クロスバイクがパンク修理で入庫。
先ずは前輪を外して取り出したチューブを水に漬けて点検。パンクの穴は見当たらず。しばらく乗っていなかったらしいので、その間に空気が抜けてしまったのか。外したタイヤを組付けて空気をパンパンに入れて完了。
続いて後輪。チューブのバルブを見ると、欠損して無くなっている。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/93/6916b5ebd4bd958ab836cf8bc003f58d.jpg)
チューブのサイズは700×28C。このタイプのチューブはウチは在庫を持っていないので別途調達。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/6c/6b7054c33261edb0e5800af84272ab06.jpg)
空気の注入口のバルブのコアが折れてしまっています。チューブをかざす様にして下からバルブ口を見上げると折れた片割れが見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/9b/2ee88ca1e96dfa1612ed80a01a1a9066.jpg)
チューブを新品に交換してパンク修理は完了。
お盆休みは8月13日~16日の予定です。休み明けでないと鋼材が入ってこないので、明日明後日は作業場にこずんであるスクラップの片付けでもやっときますか!
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PS.今日の記事で投稿数は3,780件、画像数は10,000枚。容量の使用率は60%で残り容量は798MB。投稿に添付する画像の枚数を減らせば、まだまだ持ちそうな感じ。
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