サンプルチップ

新しく新調したクリアーのテストピース用、チップを用意しました。

自分で気になるパターンを用意して経過を観察したいと思います。

当初は、この倍くらいの枚数を考えていましたが、そこまで細かくしても、塗装する時期が違えば、多少なりとも差が出ると思うので、これ位にしておきました。

ちょっと面倒ですが、使ったことない塗料ですから、いきなり本番吹きするほど度胸がないので、仕方有りません。

当分この日記で、単調ですがやっていきます。

ニッサン・フェアレディＺ 300ＺＸ バージョンＳ 完成

保安器や、ミラーを取り付けて完成となりました。

なんら手を入れずに、コンパクトに仕上がったと思います。
塗装も、マジョーラ風のパウダーが上手く利いている感じです。
こういう、色あいを試すのは、スポーツカーや、ワゴン系でしか塗装できないですが、楽しく塗ることができました。

内装は、シートだけ赤色に塗りましたが、ワンポイントになったと思います。




唯一、車高がノーマルのままでしたが、あと5mm位落とせば格好良い模型映えする内容になったかも知れません。

最近の国産スポーツカーは、製作するモデルがほとんどないので、こういうキットを手軽に製作していきたいと思います。

安いし、ポイントさえ抑えれば、良い出来になりますよ。

クリアー塗料

長年というか、たまに使用するウレタンクリアーを、新調することにしました。

明日、到着予定ですので、どのような塗料か？楽しみと不安でいっぱいですね。

まず、今まで利用していたのが、ホビーユースの内容でした。
それでも、ウレタンなので有る程度の品質は有るのですが、やはり使用していく内に、納得でいない部分もあり、この度、実車用に思い切って変更したのです。

塗料のクセなど、まったく分かりませんので、最初の内は、戸惑うかも知れません。
また使い慣れた塗料を乗り換えるのは、結構面倒なこともあって・・・。
それでも、乗り換えを決心させたのは、ホビーユースのウレタンではなく、高級ウレタン品質を手に入れたかった訳です。

塗料が届きましたら、まず希釈加減、塗装加減の確認をしないと行けませんね。
配合比率は、デジタルスケールがやってくれますので問題ないですが、塗装加減は実際、物に吹かないと分かりません。

いきなり本番吹きするほど、勇気がないので、いろいろパターンを区切って、ピース吹きしないと不安があります。

もちろん後日のデータとしても保管しておき、経年変化のサンプルにしておきます。

土日は、ちょっと塗装に明け暮れるかもです。。

シンナー

あまり、良いタイトルではありませんが、シンナーは塗装を行う時や、器具を洗浄するときに、必要不可欠なツールです。

工作室に、塗料関係をすべて保管してあるのですが、ホームセンターで洗浄用を１L常備しており、これが数日前に無くなりまして、補充しようと思っていたのですが、昔に購入した、少しキツイ目のシンナー（ウレタン用）が2缶放置してありました。

ちょうど、2缶で１L弱となりますが、このまま保管するにも、余分なシンナーをいつまでも置いておくの、不安ですから、洗浄に代用しました。

トルエンが入っているので、汚れ落ちはかなり強い。
最後に、模型用シンナーで共洗いしないと、ブラシの中で、キツイシンナー成分が悪さを起こすので、これ必須作業です。

そして、新しい塗料も検討しているんで、それ専用のシンナーも１Lで購入しないと行けません。
なので、専用シンナーで勿体ないですが、洗浄も兼ねて消耗していこうと思います。

個人ユースの割に、塗料が多いので、ここ何年もカラー塗料は買った事が無く、有る意味経済的で助かるのですが、コンパクトにまとめるのがスッキリするし、安全です。

長々と書きましたが、模型で塗装される方や、それ以外で、塗装を行う作業をされる方は、液漏れや、近くに可燃性の高い物が無いか、今一度、お確かめの上、どうぞお気を付け下さい。