Provence Moulage ABARTH 1000 BIALBERO 1962 N0.3

車高と、バランスをチェックします。
概ね真横からの眺めは良さそうです。
実車を見比べると、後輪は、フェンダー内に被るくらいになります。
前輪は、タイヤがそのまま見えてしまう様です。
なので、これで正解です。

しかし、前後から見ると、後輪がフェンダー内に被る分、すこし内側にタイヤがセットされてしまい、前輪とのバランスが良くありません。
RRの車ですから、後輪の方が前輪よりも外側かあるいは同等の幅にならないとおかしいわけです・・・

フェンダーの内側を削って、タイヤを外側に出せるようにしないと行けません。
レジンなので、突き破る心配がありますので程々に。

タイヤも細いですが、太くするか、このまま使うか考えます。
ちょっと貧相ですね。
しかし、太くするとフェンダー内でつっかえるので、新たな問題も出てきます。

さて、タイヤバランスと配置が難しくなりました。
どうしましょう？