1/43 RACING43 Lancia Rally 037 Ev.2 Martini Tour de Corse 84 No.3

途中で中断していた、ランチアを再開です。

小物のパーツは、ざっくりとバリ取りを済ませてあります。

ロールバーですが、キットの物はホワイトメタルで、歪んでおります。
強度も足らないので、金属線で置き換えてハンダで組み直しました。

室内に沿ってぴったりと、曲げるのは難しいですね。

そんな時は、一本目をしっかり室内にあわせて、それをガイドに2本目を曲げます。
端にハンダで固定して、カーブに合わせて曲げる、曲げたらその部分をもう一度ハンダで留める。

それの繰り返しで、寸分狂わないとまで行きませんが、有る程度左右対称に曲げることが出来ます。

資材は、大切に使う様に心がけています。
手間を掛けても、ロスを出さない様にしたい物です。

それをシャシーに取り付けました。
雰囲気は良いです。
ボディーを乗せても、うまく室内にフィットしています。
成功です。

そして、もう少し加工があります。
ファイアーウォールに繋いだロールバーは、そこで終わりではなくて、エンジンルームまで別のパイプが伸びます。
それを繋ぐ為の、パイプを仕組んであります。

真鍮パイプを通してハンダでしっかり留めております。

このパイプに、室内のロールバーと、エンジンルームのロールバーを差し込めるように致しました。

これで、外れることはありません！

1/43 RACING43 Lancia Rally 037 Ev.2 Martini Tour de Corse 84 No.2

エキパイを真鍮線で作り直しました。

形状は違うのですが、雰囲気は良いと思います。
真鍮線をグニャグニャに曲げるのは難しいですね。
かといって、アルミパイプはハンダが利かないので・・・

F1のような配置ではなくて、この車は、サイドウォールにほとんどエキパイが隠れます。上から覗いて、シャープな雰囲気であればOK。

強度も出るし、ワンポイント改造に良いと思います。

1/43 RACING43 Lancia Rally 037 Ev.2 Martini Tour de Corse 84 No.1

始めてみます・・・

43で本格的なラリーカーは初めてだと思いますが、がんばります。
途中で、違うキットを作るので中断しますが、最後まで完成はさせます。

とりあえず、シャシーの裏面を整形。
ネームプレートに固定ボルトの穴を作るので、削り落としました。

手前右側にある穴は、ラジエターを固定する穴です。
そして、左右にある穴は、ロールバーの穴です。

研磨したら、ひけがあります。
そんな部分も、きれいにパテでフラットになるようにしておきます。

見えない部分も、手を抜かない・・・

メタルキット大変ですが、丁寧に作り上げたいと思います。