エンジンやステーをマウントします。
そしてボディーもはめてみる。
エンジンが干渉しているようで、ボディーが収まらない。
ここはメタルの良い所です。
すぐに調整ができますね。
隙間がほぼなく収まる。
エンジン周りはこれで良いと思います。
そしてボディーもはめてみる。
エンジンが干渉しているようで、ボディーが収まらない。
ここはメタルの良い所です。
すぐに調整ができますね。
隙間がほぼなく収まる。
エンジン周りはこれで良いと思います。
シャシーが会わなかったので、塗装前に修正。
塗装後でなくて良かったです。
ブラックアウトになりますが、塗料が切れておりました。
自前でつや消しペーストを混合して、気に入った艶感に出来るのですが、市販の塗料を使用します。
お盆は仕事で、合間の作業となりますが、ボディー以外は一気に済ませたいですね。
塗装後でなくて良かったです。
ブラックアウトになりますが、塗料が切れておりました。
自前でつや消しペーストを混合して、気に入った艶感に出来るのですが、市販の塗料を使用します。
お盆は仕事で、合間の作業となりますが、ボディー以外は一気に済ませたいですね。
梅雨の時期と、機材のトラブルで、塗装が出来ない状態でした。
なんとか、稼働できて晴れ間の多い日が多くなり、ようやく本塗装前の準備ができます。
うすくピンクです。
艶は出していなく、薄く塗装しているので、少し荒れています。
軽くサンディングして本塗装したいです
なんとか、稼働できて晴れ間の多い日が多くなり、ようやく本塗装前の準備ができます。
うすくピンクです。
艶は出していなく、薄く塗装しているので、少し荒れています。
軽くサンディングして本塗装したいです
ボディー修正２回目です。
開口する所を忘れていたりと、いろいろ見つかってきます。
２回目ですが、傷が沢山出てきました。
可能な限り潰しています。
もう一度サフを吹いて、確認です。
そしてとうとう、ブラシが調子悪くなり、分解掃除を行いました。
そろそろ寿命なのか？
メタリック塗装はほとんどしないので、これで頑張ってみます。
それか、人生最後？と言うと大げさかな、ブラシを新調しても良いですが、１本だけでは済まないので、なかなか難しいですね。
機材はあれこれ購入しているのですが、その一点だけのために大枚払うときもあります。
可能な限り製作を続けていきたいと思います。
開口する所を忘れていたりと、いろいろ見つかってきます。
２回目ですが、傷が沢山出てきました。
可能な限り潰しています。
もう一度サフを吹いて、確認です。
そしてとうとう、ブラシが調子悪くなり、分解掃除を行いました。
そろそろ寿命なのか？
メタリック塗装はほとんどしないので、これで頑張ってみます。
それか、人生最後？と言うと大げさかな、ブラシを新調しても良いですが、１本だけでは済まないので、なかなか難しいですね。
機材はあれこれ購入しているのですが、その一点だけのために大枚払うときもあります。
可能な限り製作を続けていきたいと思います。
フロントハッチに、くぼみがありました。
こんな仕様かと思っておりましたが、これはオーナーが好みで開けた穴かと思われます。
この車はレーシングカーなので、好みに改造されています。
よって、なにが正解かありませんが、このくぼみは、無い方が綺麗と判断しました。
埋める方法は、いくらかあります。
パテが安全ですが、痩せてきます。
メタルで埋める方が賢明ですね。
そうなると、思い切って貫通させます。
くぼみにメタルを流しても、空洞ができます。
温度差で膨張することもあります。
かなり良くない事になります。
思い切って開通させた方が良いのです。
メタルを盛ります。
盛ると言うより、溶接ですね。
溶かして固めるのです。
磨けば、穴は無くなります。
何処が穴だったか？
まったく分かりません。
メタルでも、痩せます。
少し放置します。
こんな仕様かと思っておりましたが、これはオーナーが好みで開けた穴かと思われます。
この車はレーシングカーなので、好みに改造されています。
よって、なにが正解かありませんが、このくぼみは、無い方が綺麗と判断しました。
埋める方法は、いくらかあります。
パテが安全ですが、痩せてきます。
メタルで埋める方が賢明ですね。
そうなると、思い切って貫通させます。
くぼみにメタルを流しても、空洞ができます。
温度差で膨張することもあります。
かなり良くない事になります。
思い切って開通させた方が良いのです。
メタルを盛ります。
盛ると言うより、溶接ですね。
溶かして固めるのです。
磨けば、穴は無くなります。
何処が穴だったか？
まったく分かりません。
メタルでも、痩せます。
少し放置します。
ボディー表面の整形を行いました。
傷などはチェックをし消しています。
ラインも可能な限り整えます。
そしてリベットの穴開け加工も行いました。
ドリルを折り、すこし落ち込み気味です。
前回のアバルトでも、折りました。
無事に穴開け終わったので、良かったです。
もう一度、サフを入れて、チェックとなります。
傷などはチェックをし消しています。
ラインも可能な限り整えます。
そしてリベットの穴開け加工も行いました。
ドリルを折り、すこし落ち込み気味です。
前回のアバルトでも、折りました。
無事に穴開け終わったので、良かったです。
もう一度、サフを入れて、チェックとなります。
下地塗装です。
一回目は、粗探しのために。
本気ではありません。
傷や不具合がよく分かります。
それらを修正しながら、下地を整えていきます。
一回目は、粗探しのために。
本気ではありません。
傷や不具合がよく分かります。
それらを修正しながら、下地を整えていきます。
下地塗料で長年使用しております。
こちらが届きました。
サフは良く使用するので、これ位の缶が必要です。
なかなかこのサイズの小分けがありません。
いつもの塗料屋さんで購入です。
新しい塗料で、下地塗りも気持ち良いでしょう。
必要な部品は全て塗装していきます。
こちらが届きました。
サフは良く使用するので、これ位の缶が必要です。
なかなかこのサイズの小分けがありません。
いつもの塗料屋さんで購入です。
新しい塗料で、下地塗りも気持ち良いでしょう。
必要な部品は全て塗装していきます。
台座に固定しました。
シャシーにナットを埋め込み、台座に穴を開け、ボルトで固定出来るようにしております。
製作記にはなりませんが、舞台裏もたまには良い物です。
次は、下地塗装を行いたいです。
シャシーにナットを埋め込み、台座に穴を開け、ボルトで固定出来るようにしております。
製作記にはなりませんが、舞台裏もたまには良い物です。
次は、下地塗装を行いたいです。
エンジンに点火プラグの再現をしました。
ディストロビューターのパーツが欠品していたので、その辺りは簡易的にでっち上げる。
このほか、ボディーの修正を終えました。
一度、下地を塗ってみようと思う。
長年使っていた、塗料が底をつき、新規で発注しています。
そして機材も、老朽のため使えない訳ではないが、こちらも設備投資しました。
若干性能が落ちるモデルだが、カーモデル程度なら充分な性能です。
製品品薄のため、作業が一時中断しております。
商品届き次第再開です。
ディストロビューターのパーツが欠品していたので、その辺りは簡易的にでっち上げる。
このほか、ボディーの修正を終えました。
一度、下地を塗ってみようと思う。
長年使っていた、塗料が底をつき、新規で発注しています。
そして機材も、老朽のため使えない訳ではないが、こちらも設備投資しました。
若干性能が落ちるモデルだが、カーモデル程度なら充分な性能です。
製品品薄のため、作業が一時中断しております。
商品届き次第再開です。