かなりアップが遅れましたが、(^_^;) 5月の連休の近代建築めぐりもいよいよ最後の三重県四日市です。
四日市は2006年以来2度目の訪問で、今回は画像の更新と現存確認を中心に、時間が許せば前回取りこぼした物件も訪問したいところです。
まずは近鉄四日市駅でレンタサイクルをゲットして（100円で一日乗り放題）、前回時間の都合で割愛した四日市港方面に向かいます。
四日市港にある2件の重要文化財のうちの１件、まずは末広橋梁です。
末広橋梁は現役で最古の鉄道可動橋で、昭和6年（1931）埋め立てられた末広町と千歳町の間の千歳運河に架けられました。
訪れた日は橋は跳ね上がったままの状態で、実際に橋が下りて列車が通る姿を見られなかったのは残念でした。
◆末広橋梁（旧四日市港駅鉄道橋）～千歳運河/三重県四日市市末広町～千歳町
竣工：昭和6年（1931）
設計：山本卯太郎
製作：山本工務店
構造・形式：鋼プレートガーダー（跳開）
撮影：2013/05/04
※国指定重要文化財
■向かって左側にある小屋が操作室で、ケーブルで橋を巻き上げます
■山元工務所の銘が入るプレート
■近代化産業遺産認定の案内板
■千歳運河沿いの倉庫群～戦前のものと思われます
■すぐ西側に架かる臨港橋～こちらは道路用の可動橋で1991年製の3代目、油圧ジャッキで中央部を押し上げて開きます