風雪太鼓バス活躍日誌

2000年式三菱ふそうエアロキング MU612TA
演奏活動のトランスポ-トビ-クルです

2軸車の難関走行なるか・・・

2009年12月14日 | 日記・エッセイ・コラム

後2軸のバスにとって最大の難関がアイスバ-ン路面なのです・・・空荷の

トラックと同じ感じになりますので・・・1軸なら最大荷重もリアなので滑りずらいのですが・・

さて今日は某ホテルにてダンスパ-ティ-が開催され、その開会時に演奏の

依頼をいただき、出発しましたが、なんと厳しい冬景色に変身・・・・

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JR星置駅でも高校帰りを2名乗せます・・・さらに中学校前からも・・

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札幌の中心部は降っていなくて、変な渋滞もなく良かった・・・

テレビ塔がキレイにライトUPされてます。例年より明るいような・・

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ギリギリでしたがなんとか間に合う時間にホテル裏口に到着、

おっと!やはり裏側道路・・・普段停めないのか、少し離しても

木の枝がバリバリ当たってます・・・涙・・・

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出演前、舞台横のパテ-ション裏で準備と待機、そして演奏

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帰りはすすきの横切りの36線突破ル-トをチョイス!おお、いますね観バス皆さん。

走行中の撮影はナビ席のスタッフが頑張って取ってくれます、

今回はブレが多かったのですが、UPしてしまいます。

薄紫と黄色はイ-グルさんですが、赤はどこでしょ?このピント合ってしまった背景で位置がわかる方はスゴイです・・笑、上から西1丁目~2丁目~3丁目です。

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地元会館に到着、風向きから雪の舞い込み避けて、正面入り口から

機材を搬入(戻し)・・・とても寒い!

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今回、追加した路肩灯の威力はスゴイものがありました、

ホント、良く見えてタイヤ前、横部分のチェックがし易い!バッチリです

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厳しい寒さでも、ホテルの出し入れ、そして戻っての機材戻し時に雪がドカドカ降らなく

てよかったです