ひっさしぶりに模型をば

牛歩。



農道やら、道路やらをスチレンボードで作りました。

この場所には小さい駅をつくろうかと思うので、駅舎も製作。スクラッチです。




左手の山も工作。カッターで切れ込みを入れて、手でむしりますｗ

自然な地形は自然につくるのがイチバン（どやっ




スチレンボード、あぜ道やら用水路やらを製作。

用水路はあとで水を流すので、モデリングペースト塗りたくって目止め兼、コンクリ表現をしました。




これこれ、この角度

自画自賛ですが…田舎の地形の感じが、よく表現できたのではないでしょうか

まっすぐなあぜみち、地形に従順な線路、小高い丘の上の農家…。

毎日観察してる（せざるを得ない）のは大きいですな。


突然ですが、



背景板用のデータをつくりはじめました。

小さいモジュールは、背景板が命！だと思っています。

今回は雄大な恵那山が写るこちら。昨年5月に中津川で撮ったものです。

右下には実際の北恵那鉄道線の廃鉄橋があるんですが、写ってないですね。


このデータを横に2倍して、てきとうなフィルターでそれっぽく色付けて

秋の風景に…みえるよね？ｗ



これを、4分割して、楽天写真館でA4に引き延ばしプリントです。

モジュールのベースがA3サイズなので、A3×4枚でピッタリなのです。

印刷注文して、作業終了～




到着までしばらく線路掃除でもしてますよ。。


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先日、用あって、地元である多治見市役所に行ってきました。

多治見市役所、知らぬ間に駅直結の場所に移転しており、さらに日曜も開庁しているなど、

田舎の割に頑張ってるなーと思います。




駅北口…知らぬ間に




なんか、おしゃれに変身してました。

正面左のビルが多治見市役所。




さすが、トヨタとＡｍａｚｏｎを誘致した街、ノってますなｗ


一昔前（といっても14年前の写真ですがｗ）の北口といえば



こんな感じで、残念でしたので、雲泥の差ですｗ


ついでに駅南口（表口）



東濃のウォール街ｗは相変わらずですが、サラ金ビルが綺麗なマンションになって、ちょっと浄化された感じでしょうか

手前の「ＴＯＵＴＥＴＳＵ」のビルは、東濃鉄道の本社。

東濃鉄道は鉄道と名乗っていますが、バス専業です。




んで今回、駅前を歩いて気づいたのですが、

その東濃鉄道のバス、塗装が緑色に変わってました。




緑ばっか、しかもこやつらは『復刻塗装』という、創業時の塗装を再現したバスで

何年か前に、記念に1台入っただけ、だったと思いますが…

気づけば記念塗装だらけですｗ

どんだけめでたいんだｗ

一応名鉄グループだから、標準塗装は名鉄グループ共通塗装のはず、なのですが…




標準塗装は1台だけしかおりませんでした。

「Ｔ．Ｒ．Ｃ」はＴｏｕｎｏｕＲａｉｌＣｏｍｐａｎｙの頭文字でしょうか


再び14年前の多治見駅前



このころは東鉄も漢字でした。

そのさらに前には「ＨＩＴＡＣＨＩ」の看板があって、岐阜の通天閣！と持て囃されていましたね。

見てのとおり、標準塗装が幅を利かせています。




当時の主力車種

一番右のバスは、ＪＲ東海から移籍したんじゃなかったかな。

そのＪＲ東海の路線というのが、前回記事最後にちょろっと書いた、国鉄（→ＪＲ）岡多線なのです。




なんとなく、地元に帰っての、思い出話でした。

つづく