運転会！（1日目）

土日の間、ネットで知り合った仲間達との運転会に行って参りました。

今まで、僕は他人に模型趣味を隠して生きてきたので、

人と会って生で模型の話をした事なんてほとんど無く、

また運転会に行くというのも初体験だったので、ちょっと緊張していました。

しかし、実際に会うとどの方も良い人ばかりで、本当に楽しい方々でした。

二日間で四百枚以上の写真を撮り、また技術的な面や仕事の話を、諸先輩方から伺うことができました。

本っ当に濃い二日間でありました。

当日お会いした皆さん、本当にありがとうございました。


1日目は前夜祭。それぞれがミニレイアウトを持ち寄って、

お菓子を食べながら、あれこれお話をしました。




豊岡の電車も持って行きました。

このレイアウトはＫさん製作のもので、モジュールにエンドレスが入っています。




隣に並ぶのは芋さん製作の７連接(!)トラム。

なんとプラ板からのスクラッチです。ひえぇ

動力も、信じられないくらい快調。


同じく芋さん製作の４連接トラム



デザインが秀逸で、恐れ入ります。

こうして見ると豊岡の子はおデブちゃんですね。




このレイアウトの製作者であるＫさんの電車です。




芋さんのモジュールを行く豊岡の電車。

これもまた美しいモジュールで、ため息が出ちゃいます。




銀杏の木、刻んだ黄色い紙にはとても見えません。

建物類も紙とは思えない精密さだし、道路の表現が凄かったです。




こちらは看板製作で有名なＴさんのレイアウト。

高さがあるとレイアウトが雄大に見えるという見本ですね。

てっきり、ＰｔｏＰかと思ったら、ちゃんとエンドレスにもなっていました。




Ｓさん製作の、瀬戸電レイアウトを走る、豊岡の電車。

ごめんなさい、嬉しくて自分の電車ばかり撮ってます。



川の水が白くにごるのは、陶の里に生きる人間にしかわからない表現。素晴らしすぎる…

尾張陶都駅、実物とそっくりです。


まだまだ写真はたくさん撮ったので、続きはまた上げます。

紙と鉛筆 広がる世界

なんじゃそりゃ、って題名ですね。


数時間おきに、定期的に襲ってくる睡魔に対抗する為、

休憩がてら、ルーズリーフに架空鉄道の路線図を描きました。




↑クリックで拡大（別窓）


「栄町鉄道」通称は「EITETSU」

Ｍをつけたら名鉄です上手いでしょ♪

「栄町」を中心に伸びる広大な路線網の、端っこっていう設定。

貨物取扱って事は、貨物輸送もやるんかな？


色を塗ろうと思ったけど、我が家には色鉛筆がありませんでした




らららやぎさんも～♪　

ららら歌声合わせて　栄鉄ハイキング～♪




オヤスミナサイ




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名鉄ハイキングのＣＭをＹｏｕｔｕｂｅで探したけど、

純正ＣＭしか出てこなかったです…残念。


でも、名鉄のＣＭって、

かなりセンスが良いと思います。

電車に乗りたくなりますよ。

YouTubeの検索結果です。

一見の価値アリ、です♪




…オヤスミナサイ

休憩中

ふぅ

ぶっ通しで勉強してきたので、ちょっと休憩。




ある日、家に帰ると、見覚えの無い不在票。



はて、何だったかな？とコンビニに受け取りに行くと、




こんなモノが


完っ全に忘れた


Joshinで隣に並んでた“鉄道むすめ”が予約完売で、

近くにあった銚子電鉄“桃太郎電鉄塗装”が予約在庫僅少で、

愛環だけ予約残り５０個以上あって（記憶が正しければ七十ナンボ残ってた）

かつ、１週間程見てて一向に減らないという危機的状況で。

悔しいから、一個買ってやろう、と予約をした。


…遠い記憶が、無くも無い。


そんな訳で、我が家にも愛環１００がやってきました。




懐かしい、カッコイイ、愛環。

高蔵寺始発、一歩歴史が違えば多治見に乗り入れていたかもしれない電車です。



万博後は、新型が高蔵寺の１番線に停まっているのを良く見ましたが、

１００が走っていた頃は高蔵寺ですぐに折り返していたのか、

あまり見た事がありません。

たまにホームにカラフルな電車がいるなぁ、程度。

でも、乗ったことはあったハズ。


確か、写真も撮ったぞ、と探してみるも、


高蔵寺駅の１番線やら（右後ろに１００形がいたはず）


高蔵寺駅のロータリーやら


唐突に２０００形の車内やらやら…

肝心の電車の写真が出てきません

いつか、見つけたら載せますね。


ところで、愛環１００



ちゃ～んと、高蔵寺行きなのです。

印刷もばっちり綺麗。

パンタグラフは奮発して、TOMIXのパーツを一緒に注文しています。

早速交換。


手前はKATOであります。


ふむ…

こりゃ、動力化しなければなりませんね。


試験後の楽しみがひとつ増えました。

気がつけば５月。

あとちょっとで一次試験です。

EF64-1000がやってくる

今月中？来月中？に、

中央西線の貨物列車に、EF64-1000が入るそうです。

今走っている0番台を置き換えるのでしょうね。


1000番台は側窓があって、車体も長くてスマート、

カッコイイ機関車です。

ひと足先に模型で再現してみました。


△多治見-土岐市の間の田園地帯を再現したつもり。


我が家のEF64は、0番台がマイクロエース、1000番台がTOMIXの製品です。

本命のKATO製品が無いのは、高いから。

写真のはTOMIX製ですが、前面を改造、手摺を立体化してあります。


早く実車が見たい

お買い物

モノレールでお買い物に行きました。

乗り換えなしであちこちに通じていて、本当に便利な乗り物です。


鉄コレの開封売りを見つけて、買ってきました。



第５弾の小田急の電車。

見たことも乗ったことも無い、昔の電車です。

凄くカッコ良かったので、勢いで買ってしまいました。

鉄コレバラ買い２個と同じお値段。実に親切。



残念ながら、資料も無い、知識も無い。

便利な箱で検索しました。1600形と言うのだそう。


前面の方向幕部分が何だか寂しい気がしたので、

久しぶりに手を動かしてみました。

パソコンで作図して印刷したのを貼り付けただけですが。



ワープロ使用。細かい文字も綺麗に印刷できます。



小田急の方向幕はこんなシンプルじゃありませんよね。

でも、模型的に見るとこのシンプルなデザインも中々宜しいのでは…とか。


行き先は、身近な駅を選びました。ですので…



ちょっと無い組み合わせです（－▽－ヾ

新百合ヶ丘で編成の向きを変えるのでしょうか。