1997年式ですから かれこれ 16年 オドメーターは ９万ｋｍを超えたところ
ワインディング中心で ここまで使い込んでいるのに これまでフロントフォークにはノータッチ
飛び石等で インナーチューブにキズもあるので
「そのうち オイルが漏れたら オーバーホールしましょう」 ということにして もう何年？
漏れ出すのを ずっと待っていました(笑)
が 先日の シートレザー張替えで好結果を得て 目覚めたのか もう待てずに オーバーホールを決断
フォークオイルは酷いことになっていて そうとうな悪臭を放ち
もともとの色が何色のオイルだったか もうわかりません
底に溜まったスラッジも多く 洗浄に苦労しました。
しかし スライドメタルの磨耗は 思ったほどではなく
スプリング自由長も大きな変化無し（右が新品）
でしたが スプリング スライドメタル シール類を全て交換
フォークオイルはご希望により こちらをブレンドして使用
機能回復に期待が高まりますね
フロントフォークのオイル漏れというのは なかなか その時期が読めません
こちらのように 本来うれしくない オイル漏れを いつかいつかと 待つこともあれば
短期間で漏れてしまい きれいなフォークオイルの廃棄を その手間も含めて 惜しみながらの作業となることもあります。
漏れてからやるか コンディション維持のためにやるか むずかしいところです。
