Ｑ ＣＡ業務の委託化って、もう決まっちゃうの？
Ａ これまで、航空局との話し合いを何度かしてきたけど、「別会社にしても
かまわない」という根拠がかなり崩れてきたのよ。
Ｑ え・・？どういうこと？
Ａ 航空局は「英国のガイダンス（日本でいう「航空局の通達」）で、ＣＡの
別会社化が認められてる例があるので、日本で別会社化をＯＫしても
ＩＣＡＯ条約（国際的に航空会社に義務付けている法律）に違反しない」
と言ってるけど、その英国のガイダンスを調べてみると、そこには『客室
乗務員の業務委託は、一時的、短期的に認める』とか、『先任客室乗務員
はパイロットと同一会社とする』などの取り決めになっていたのよ。
Ｑ え～？じゃあ、英国でＯＫになってるから日本でもＯＫだなんて、とても
言える内容じゃないわね・・。やっぱり、日本の航空局が改悪しようとし
てる事は、国際的にも認められていないひどい内容だって事よね・・！
Ａ そう、ＣＡ全員を別会社にしてるところって、世界でほとんどないという
話よ・・！
Ｑ じゃあ、今月いっぱいみんなで頑張らなくちゃね・・！何か私たちにできる
取り組みってないの？
Ａ ３月２４日（月曜日）の１３～１４時、衆議院第二議員会館で‘緊急院内
集会’を行うことになったのよ。マスコミや、野党議員にも呼びかけてる
けどみんなで成功させたいわ・・！
Ｑ 大詰めだわね・・！乗客の安全にかかわる事なので、マスコミや乗客に
もっと知らせて、ＣＡの別会社化をＳＴＯＰさせましょうね・・！
（２４日の緊急院内集会を行う「衆議院第二議員会館」は、
「永田町（有楽町線）」または、「国会議事堂前（丸の内線）」
で降りて徒歩５分、議員会館のロビーで会場の案内プラカード
が出ています。 是非ご参加くださいね・・）
Ａ これまで、航空局との話し合いを何度かしてきたけど、「別会社にしても
かまわない」という根拠がかなり崩れてきたのよ。
Ｑ え・・？どういうこと？
Ａ 航空局は「英国のガイダンス（日本でいう「航空局の通達」）で、ＣＡの
別会社化が認められてる例があるので、日本で別会社化をＯＫしても
ＩＣＡＯ条約（国際的に航空会社に義務付けている法律）に違反しない」
と言ってるけど、その英国のガイダンスを調べてみると、そこには『客室
乗務員の業務委託は、一時的、短期的に認める』とか、『先任客室乗務員
はパイロットと同一会社とする』などの取り決めになっていたのよ。
Ｑ え～？じゃあ、英国でＯＫになってるから日本でもＯＫだなんて、とても
言える内容じゃないわね・・。やっぱり、日本の航空局が改悪しようとし
てる事は、国際的にも認められていないひどい内容だって事よね・・！
Ａ そう、ＣＡ全員を別会社にしてるところって、世界でほとんどないという
話よ・・！
Ｑ じゃあ、今月いっぱいみんなで頑張らなくちゃね・・！何か私たちにできる
取り組みってないの？
Ａ ３月２４日（月曜日）の１３～１４時、衆議院第二議員会館で‘緊急院内
集会’を行うことになったのよ。マスコミや、野党議員にも呼びかけてる
けどみんなで成功させたいわ・・！
Ｑ 大詰めだわね・・！乗客の安全にかかわる事なので、マスコミや乗客に
もっと知らせて、ＣＡの別会社化をＳＴＯＰさせましょうね・・！
（２４日の緊急院内集会を行う「衆議院第二議員会館」は、
「永田町（有楽町線）」または、「国会議事堂前（丸の内線）」
で降りて徒歩５分、議員会館のロビーで会場の案内プラカード
が出ています。 是非ご参加くださいね・・）
