（前回までのつづき）
リゾートしらかみの旅は深浦駅でしばしの停車であたりをうろうろすることができます。写真を見返した上でネットで調べて確認できたことですが、江戸時代に北海道～大阪間の物流を海路で結んでいた北前船のいわゆる「風待ち湊」だったのですね。
深浦駅はこのあたり…といってもわかりにくいですね。方角的には地図の左側が北になります。
こちらで同じリゾートしらかみの「くまげら号」とすれ違い。お互いの乗客がお互いの車両の写真を撮り合う異様な光景に。
というわけで深浦駅を発ちます。このあたり、旅行番組にありがちな「沈む夕陽を眺めながら浸かれる」臨海露天風呂があったみたいですね。機会があればそういうのにも入ってみたい気はしますが。
深浦駅を出てからの写真は以下のようなものばかりです。
ネットで調べても確信を持てなかったのですが、このあたりを「千畳敷」というのでしょうか。
いずれにしてもブラタモリ的考察をしたくなるような荒々しい地形に息を飲みます。
（つづく）
リゾートしらかみの旅は深浦駅でしばしの停車であたりをうろうろすることができます。写真を見返した上でネットで調べて確認できたことですが、江戸時代に北海道～大阪間の物流を海路で結んでいた北前船のいわゆる「風待ち湊」だったのですね。
深浦駅はこのあたり…といってもわかりにくいですね。方角的には地図の左側が北になります。
こちらで同じリゾートしらかみの「くまげら号」とすれ違い。お互いの乗客がお互いの車両の写真を撮り合う異様な光景に。
というわけで深浦駅を発ちます。このあたり、旅行番組にありがちな「沈む夕陽を眺めながら浸かれる」臨海露天風呂があったみたいですね。機会があればそういうのにも入ってみたい気はしますが。
深浦駅を出てからの写真は以下のようなものばかりです。
ネットで調べても確信を持てなかったのですが、このあたりを「千畳敷」というのでしょうか。
いずれにしてもブラタモリ的考察をしたくなるような荒々しい地形に息を飲みます。
（つづく）
