床屋しゃん

©いらすとや

　今日床屋さんに行ってきました。もう２週間くらい前から髪がゴワゴワで、今日の床屋さんを楽しみにしてました(笑)。

　というのも、床屋さんはキッチリと６週間インターバルで通っています。本当は２週おきぐらいで通ってもいいくらいなんですが、そんな芸能人みたいなことしても不経済なんで、しかし４週では早い感じもするし、２か月では遅すぎる。そこで俺が２０代の時に導き出した６週インターバルというのが最適解だということで、もう何年も６週インターバルで通っているんですが、どうも最近６週だと遅すぎる感じがします。昔より髪の毛が伸びるのが早くなったような気がしますが、もう４０近いっていうのに、そんなことあるんでしょうか？(笑)

　幸い薄毛に悩んでいるわけではないですが、年の割りにゴワゴワすぎるのも困る。ちなみに、もう何十年も同じ髪型なんで、床屋さんの椅子に座っても「どうしますか？」とか聞かれません(笑)。

こないだのミニジャンボの当選結果

　１等の人が、さらに300円や10000円も余計に貰える当選結果に、大いに不満(笑)。

　いつも天文学的な確率の低さに想いを寄せて買ってるジャンボくじも、今回ばかりは大いにしょっぱい。テンバイヤーから言い値で買う予定だった日本製最高級スポーツ多目的乗用車やスイス製高級腕時計などの世界の銘品の数々は、一体どうするつもりなのか？なお、いつものように３０枚買って利益は900円です(笑)。

う～ん、ちょっとハズレ雑誌だったな

　モーターマガジン社が発行のＭＲ２の本が本屋にあり、おもわずカートに入れる。モーターマガジン社は暇さえあれば過去記事寄せ集めのアーカイヴ系ムックを出していますが、こちらもその類（たぐい）。新規取材はほとんどないようで、誌面のほぼ全てが登場時の取材記事を再構成して発行されたもののようです。

　まあ資料的価値はあることはありますが、どうにも写真のネガが傷んでるのかデジタイズする時の解像度が低いのか、写真がボヤボヤ。おまけに再構成部分のテキストも取材当時の記事だけ読んで書いたようなもので、令和の視点ならではと言ったテキストは一切ナシ。その取材当時の記事も再掲載されており、完全に内容が重複。巻末の車両カタログは抜粋で全収録ではないし、ホワイトランナーやスーパーエディションなどといった年次限定車は都合よく忘れて未掲載など、かなり不満の残る内容。

　ライトユーザー向けと言ってしまえば適当なのかもしれませんが、その割には販売価格は税込み1800円とへヴィユーザー向け(笑)。申し訳ないですが、この雑誌は買う価値がありません。買ってソンした。

　こういう1800円なんて法外な値段でやっと利益を出してる割に全く愛を感じ無い雑誌は、ハッキリ言って出さない方がいいと思う。資源の無駄です。

スターワゴンのダブルエアコンで新発見

　スターワゴンのエアコンなんですが、どうにも夏場（とくに30℃超時）負けてしまい、さっぱり涼しくありません。同乗者からも不評です。昨年エアコン修理でガスは満タンにしたんですが、ほんとにムッとするくらい冷えません。



　で、夏場はリアも冷やそうと思って、リア側もフル稼動してダブルエアコンとして使用していたんですが…

　俺は今までずっと、フロントクーラ作動時の効きがが前１：後０だとして、ダブルエアコンを作動すると前１：後１になるのかと思っていて使っていたんですが、どうやらダブルエアコンを作動すると前0.3：後0.7くらいに「１」を分配して作動していることが判明。なので、夏場の炎天下でエアコン焚いてもさっぱりフロントは効かないわけで、試しにリアクーラをスイッチ切って潰してみたところ、めちゃくちゃフロント側冷えます(笑)。



　当然、リアのクーラコントロール部分も全開固定だったんですが、これだとほとんど全部後ろに持って行かれるようで、そりゃあフロントが効かないわけです。



　というわけで、リア側をこれくらいに控えたら、フロントもまあまあ、リアもまあまあってくらいの冷えになりました。

　まあ、そりゃあコンプレッサがリア側の分も付いているわけではないから、当然と言えば当然なんですが、説明書記載なし。そんなの知らないで１０年も乗ってました(笑)。全部の車のダブルエアコンがそういう仕様なのか知りませんが、運転手さんにはとことん厳しい仕様です。

トルク2.5kg-m？？

　最も熟成されて完成度が高いのに、5000も回してトルクが2.5kg-mしかないの？(笑)

　250ccの４サイクル４気筒のオートバイかっての。