元気がない

　これ、おいしくねー(笑)

　全然疲れが取れなくて、物凄く疲れてます。元気出そうと思って、このアリナミンのゼロ７ってやつを飲んだのですが、甘くなくておいしくないです。なんでもかんでもゼロにしたくせに、カフェインはゼロじゃないのも困りもの。

　まあ、２時間分くらいの充電はできましたが。

バッテリ充電@スペイシー

　スペイシーのバッテリが上がってしまい、ひと月くらい放置していましたので、さすがに充電しないとダメです。



　バッテリを外して、液面をチェックしてみました。この写真だと何だか分かりませぬが、一番左のセルだけ、ちょっと液が減ってました。



　というわけで、バッテリ液を補充。



　バッテリそのものは、充電器の説明書によると、１時間の充電を要するようです。



　１時間充電しましたが、メータが左端まで行きませんでした。とりあえず、もう３０分追加しました。



　これで満充電なのかは分かりませぬが、エンジンは無事に掛かりました。



　電圧計はご覧の通り。なんか、ちょっと針が上指しているような気もします。


　これで何日持つかは現段階では分かりませぬが、しばらく様子見です。ちなみに、このサイズのバッテリ（これは古河バッテリのＦＢ９－Ｂというサイズ）、バイク用品店で見てきたら１万３円くらいで売られているようです。もしすぐまたバッテリが上がるようでしたら、痛い出費です。

DTの部品

　頼んでいたＤＴの部品がバイク屋さんに入荷したようなので、取ってきました。

・フエンダ、フロント
・ボデー、ヘツドライト
・バンド
・ガスケツト、マフラ
・ガード、ブラシユ１（3FW用）
・ガード、ブラシユ２（3FW用）



　マフラのガスケットは、近いうちに純正マフラに交換したいので、その時用に購入。もう一つのバンドというのは、フロントフォークのブレーキラインを保持する部品で、以前壊れて、現在タイラップ止めになってます。



　ヘッドライトのカウルが、赤いディカールが欠品だったのが残念。カッテンングシートかなんかで再生するしかなさそうです。微妙に色が違うのは、ちょっと困りもの。



　ナックルガードは、ＤＴ２００Ｒ用が出なかったので、１２５Ｒ用の白を注文しました。同じ白でも品番が違うので、どうしたものかと思ったら、全然色が違う(笑)。２００Ｒの白は、少しアイボリーだったようです。困ったな。



　試しに現車合わせしてみる。



　下が２００Ｒ用のナックルガードで、同じ白でも色が全然違います。



　試しに付けてみました。形状そのものは全く同じで、流用自体は問題ありません。ただ、やけにハッキリした白なだけで(笑)



　右は取り外すのが面倒なので実際に取り付けはしていませんが、同じく流用可能のようです。品番が違うのは、色そのものが違うためと思われます。



　マフラのガスケットそのものは、まだ廃油漏れなどは起こしていないようで、全然使えますね。別に注文しなくてもよかったかも？？

　バッテリちっせ



　こちらが、現在タイラップ止めのブレーキライン。そのうち、今回購入した部品で固定したいと思います。

今日も洗車です

　今日も洗車です、文句あっか！！

　なんか姉ちゃんの車もあったので、ＭＲ２と３台一気に洗車だ！さすがに疲れる…

　ま、どのみち月曜日が天気悪いみたいなんで、洗った意味はないですが(笑)

ボディタオル

　お風呂で使っているボディタオルが、破れてしまったので、新しいのを買ってきました。

　前のは、硬めの割には肌触りがやさしいボディタオルだったのですが、今度買ってきた同じく硬めのボディタオルは、文字通りの硬さでちょっと痛い(笑)。一回こするだけで、皮膚が真っ赤です。なんのＳＭプレイだ、まったく。

　ちなみに、珍しくメイドインジャパンでした。最近、こういう廉価商品もジャパン製に回帰しつつあるようで、とてもいいことだと思います。