暗証番号、うっかり間違って使えなくなる(笑)

　いうびん局にお金を降ろしに行ったところ、うっかり暗証番号を間違ってしまい、過去にも何度か間違っていたようで、使えなくなりました(笑)。

　仕方ないので、暗証番号の間違いカウントをリセットする手続きを窓口でして帰ってきました。後日、書留で暗証番号が記載された紙が送られてきて、その後回復するようです。面倒な手続きではありませんでしたが、窓口並んでる時に間違ったので、結構恥ずかしかったです(笑)。

スーパーツーリング＠ニューTZR 20429

　今日はTZRでスーパーツーリングしてきました。風が強く、まあ真っすぐ走らない(笑)。
　エンジンはキック５回でしたが、先週同様煙が少なく、吹けも良好。いつもはアイドリングが安定するのに１５分くらいかかるところ、５分くらい走ったら安定しました（それまではエンストしないように、スロットルを少し開けて減速やアイドリングをしないといけないのです！）。調子はとても良いです。いいねぇ。

　GWだから、いつも混まないところが混んでいるのにはまいった。写真は、仙台市南部の温泉街、秋保温泉の里センタです。いつも鯉のぼりが沢山上がってるので、今年も見に行ったんですが、旗棒使って上げてるだけで、いつもよりショボくなってる(笑)。



　ちなみに、去年はこちら。コストダウン？？



　調子が良いからか、結構回してきたんですが、お尻の汚れはこの程度。拭き取りも楽チンです。

スターワゴンのエンジンオイル量

　スターワゴンの説明書にオイル量が書いてあったなと思って、改めて見ていたのですが…



　今まで気にしたことなかったんですが、駆動輪数によってオイル量違うんですね。

　特にディーゼルに関しては、ターボ無しとターボ付きでオイル量が違うのは分かるんですが、２WDと４WDでも１㍑近くオイル量が違うのは知りませんでした。同じエンジンを使っているはずなのに、余計なオイルは、どこに流れていくのだろうか？オイルクーラの容量も同じみたいだし…

　あと、４WDのガソリン車は（この説明書の年式では）２４００ccしか無いのでこの数値で間違いはありませんが、２WDに関しては４WDと同じ２４００ccと、廉価グレード用に２０００ccのカーブレータ車が別に存在するので、2000ccはともかく、2400ccは3.8㍑では無いと思う(笑)。

　なんかそういう所を見ていると、書いてある数値に多少の疑念を抱かざるを得ないですが、まあ、４WD車はどこかにオイルが余計に流れていく部品があるんでしょうね。どこなんだろう、トランスファでも無さそうだし。

つばきボタボタ処理 250422

　先週掃除した、ボタボタ落ちるつばきの花ですが、今週も地面に降り積もっています。困ったものです。ほんと、ボタっと落ちなきゃ綺麗な花なんだけどな。



　ホウキで掃くよりも手づかみした方が早かったので、ちゃっちゃと鷲づかみして処理しました。



　あっという間に、新品のゴミヴクロは一杯に！



　まだ半分以上花が残っていますので、今回はガチ掃除ではありません。しばらく、毎週やらないといけないリストに追加です。

クラッチペダルがギーギーうるさいので油をさした＠スターワゴン 250423

　最近、スターワゴンのクラッチペダルを踏み込むと「ギィィィィ」と音がするように。発進の半クラの時なんか、「ンギュ、グィギギギギィィィ」とか凄い音してます(笑)。

　時々、何の前触れも無く異音がするようになりますが、まあ、１日に何回踏み込んでるんだという話で、無理もないです。むしろ、月イチくらいでメンテナンスすべき箇所なのかな？とは思います。



　油を挿すわけですが、異音発生源が分からず、どこに挿せば効果的なのか難しいところです。



　いろいろ試してみたところ、↑　の部分のリンクに挿したら一発で異音が消えました！



　何度も踏み込んでみましたが、完全に音しなくなりました！やったぜ！！

　ただ、あの場所に油刺すのに物凄い体勢をしないといけないので、背中痛くなります(笑)。俺にも油挿さないとダメかもしれないな。