エアコン直したいな～

　もう、今日は物凄く蒸し暑くて、ＭＲ２で会社行ったんですが、帰りエアコン効かないんで泣きたくなりました。みじめですね～、エアコンが故障してるっていうのは。

　ＭＲ２のエアコンは、ガスを入れても抜けてしまうことが分かっているので、今年はガス入れしてません。穴が開いているのは、コンデンサらしい。コンデンサはメーカ欠品なので、ラジェータ屋さんに特注してもらわないとダメらしい。
　さらに、ガスを入れても数分で冷えなくなってしまいます。配管が詰まっているらしく、ドライヤ？レシーバ？だかを交換しないとダメらしい。

　エアコンくらい、なくてもいいかな？と思って放置していましたが、やっぱりエアコンがないのは不便だ(笑)

…というわけで、エンジンのヘッドガスケットからのオイル漏れ修理とエアコン修理、やってもらおうかなと検討中。しかし、一体いくらかかるのか？？なんとか10万くらいで納まらないもんかな～

　どのタイミングで修理工場に依頼するかは、まだ未定です。300回支給されれば高級住宅地に１件屋が買えるほどのボーナスは入りましたが、別のことに使いたいので。

【閲覧注意】週刊 水虫通信 創刊

　恥ずかしながら、齢33にして、初めて水虫にかかりました。もうショックで、ブログの更新どころの騒ぎではありません。

　昨日までは、ちょっと赤くなってるな～ぐらいだったのですが、今日になったら、みるみる指の間が真っ赤になってしまいました。恐るべし、白癬菌。どこで移されたのか分かりませぬが、まあ会社の食堂のスリッパでも履いて移されたんでしょう。腹立たしい。



　落ち込んでいても仕方ないので、薬を薬局で買ってきました。会社の水虫経験者にいろいろ話を聞いたところ、久光製薬のブテナロックがいいらしいとのことだったので、買ってきました。薬局のオバチャンも太鼓判だったので、悪くないのでしょう。2000円もして、ビックリしました。高すぎ。


　この記事、毎週日曜日に経過を追記しますので、気になる方は毎週チェックせざるを得ない。

①7/2追記



　毎日薬塗ってますが、さっぱりよくなりません。水ぶくれになってしまいました。

②7/9追記



　皮がベロベロめくれてきました。と言っても、グチュグチュになったわけでもなく新しい皮膚になっているので、特に、痛みやかゆみはありません。治ってきているようです。いや治っていてくれ。治ってるんだろ？治れ。このやろー

③7/16追記



　完全に皮がめくれて、ひとつ上の男になりました。まだ赤いですが、順調に治ってきているようです。他の指へは、移っていないようでホッとしました。まだまだ薬の塗り込みは続きます。

④7/23追記



　特に、先週から変わった様子はありません。治ったのか治ってないのか、よく分からないですねェ

⑤8/1追記



　すみません、ニューヨークに出張にいっていたので、掲載が遅れました。ウソつけ。あんまり変わってませんが、だいぶ赤みは引いてきました。

⑥8/6追記



　なんか、前より赤みが濃くなったような？？気のせいかな

⑦8/13追記



　なんだか、いつもと変わりませんね。いままで毎週更新してきましたが、なんか変化がないので、変化があったら、また更新します。

ミニカー買い付け@トミカ86、セリカ

　突然ですが、レギュラートミカの８６と、トミカプレミアムのセリカGT-fourを買ってきました。８６は前にも買ってるじゃん、とか言われそうですが、理由があるんです。

　８６はその過去記事に任せるとして、セリカの方を見て見ましょう。



　前期型ベースで、お色は白です。



　リアスポイラは、下駄ばきの方が採用されています。



　フロントビュー。よくできています。エアインレットは複雑に塗り分けられています。前期型なので、ウインカはアンバーです。



　サイドビュー。デフォルメはきつくなく、実車に忠実。ウィールのインチ径が、少し実車より大きいか？といったところ。



　テールランプなども、綺麗に塗り分けられています。



　なんでこの２車種？と言われそうですが…

　うちの会社に、ずっとこのＳＴ２０５のセリカGT-fourに新車から乗っている人がいて、ある日突然、白の８６で登場しました。トヨタカローラ店で面倒見てもらってるって話しだったので、「ああ、車検かなんかで代車借りてきたんだな」と思ってたのですが、どうも話が違う。なんと、そのセリカGT-fourを手放して、この８６を購入したというのです。

　なんでも、セリカを車検に通そうと思ったら、部品が出なくて、車検を通せなかったらしいです。程度も悪くなくて、綺麗な個体でした。今では貴重な宮城３３ナンバーも、良い味を出していたのですが…

　代わりになる車がなくて、捨て値でセリカを下取りにし、やむを得ず８６を購入したとのこと。せっかく新車から２３年も大事に乗ってきて、かわいそうだなと思いました。

　本人は口には出さないけど、無念だと思いますし、比較的新しい車種であるＳＴ２００系セリカですら死活問題に関わる部品の枯渇が出ていることに、驚きます。

　とはいえ、８６は８６で良い車だと思いますし、これからまた長く乗りたい、とのことでしたので、こちらのミニカー２台を進呈することにしました。無念の死を遂げたセリカ、そして新しい相棒の８６。俺は、素敵な車選びだと思います。このミニカー２台を部屋にでも飾ってもらって、せめてもの弔いとさせていただきたいと思いますし、これから８６での新たなカーライフをお祝いしたいと思います。


　というわけで、買ってはきたけど、ニ餅コレクションホール収蔵品では、ありません。

ライフサイクルズ誌 2017 ８月号

　ライフサイクルズ誌の最新刊（2017年８月号）が出たので、買ってきました。

　メイン企画は４ストシングル特集ですが、後半には、きちんと予告通り２ストゼロハン特集が掲載されていました！チョイスも絶妙、記事内容も満足のいくもので、期待した甲斐がありました。

　いい意味で同人くさい本誌、他のバイク雑誌と違って、俺は面白いと思います。売れ行きは芳しくないようですが、今後も期待です。ネクストイシューは、ヤマハ２スト特集。また買わなければ(笑)

　本誌では、次号向けに読者投稿のバイクの写真を募集しているようです。俺もＤＴの写真送ってみようかしら？？



　ところで、この本を買ったらレシートに「チャンプロード」って書いてあって笑いました。う～ん、どこにもボンタンの通信販売広告とか追悼コーナーとかないんだけどな～(笑)

…と思っていたら、どうやら本誌はチャンプロード誌の後継誌らしい。全然内容違いますけどね。ずっと、ライフサイクルズのロゴの前に「ＣＲ」って書いてあったのがナゾだったのですが、どうやらチャンプロードのＣＲらしい。納得

バッテソーあがり@スペイシー 170625

　スペイシーに乗って出かけようかと思ったら、バッテリが上がってしまってエンジン掛けられません。困りましたねェ

　２時間ほど充電しておきました。とりあえず、エンジンは掛かるようになりましたが、たった２週間エンジン掛けなかっただけでバッテリが上がってしまうのも、困った話です。バッテリがダメなのか？単に、走らなすぎのような気もしますが。