トミカプレミアムのスタリオン、プレリュード

　トミカプレミアムの注目株、スタリオンとプレリュードを買ってきました！
　どちらも、初回限定カラーは存在しなかった模様。



　内容物は、こちら。スタリオンだけ、なぜか緩衝材の厚紙が入っていました。




　スタリオンは最終型のＧＳＲ－ＶＲ、プレリュードは３代目前期型のＸＸがモデリングされています。プレリュードはサンルーフ付き（開閉はしない）。



　アクションは、スーパースピード、サスペンション、ドア開閉で、スタリオンのみリトラクタブルヘッドランプが開閉可能です。プレリュードは、おそらくボンネットが薄すぎて開閉ギミックを入れられなかったんだと思います。



　フロント部は、きちんとバンパのスリットやウエストラインのモール類など、忠実に塗り分けされています。特に、スタリオンに関しては、ヘッドランプ下の黒樹脂のスリット部分がきちんと艶消し黒で塗り分けられており、とても手が込んでいます。



　サイドシルエットも、実車に忠実。スマートなスタイルのプレリュード、ワイルドな形状のスタリオンとも、実車の魅力を余すところなく再現されています。ただし、さすがにスタリオンのサイドステップ部のINTERCOOLER TURBOのディカールは再現されていません。ウィールも、色刺しは省かれていますが、形状は実車に忠実。



　リア部は、テールランプを色付き透明樹脂の別部品としています。特にプレリュードは、ウインカの塗り分けも再現。とても細かな印刷で、各種エンブレム類も忠実に再現されています。




　とても完成度の高い２台。最近のトミカプレミアムは、明らかにトミカリミテッドを潰しに掛かっている？気合いの入れようです。これで８００円は、実に費用対効果の高い商品です。
　お好きな方は、複数購入しても何ら損のない内容でしょう。

これはマストバイだ(笑)

　やばい、８月にトミカプレミアムにスタリオンが出る(笑)。絶対に買わなければ！モデルはワイドボディ―のＧＳＲーＶＲをチョイスしたようです。黒のみで、初回限定カラーは無い模様。スタリオンかっこいいなぁ。１３番ということで、ランサーのエボ６と入れ替えのようです。エボ６はそんなに好きじゃないから買わずにいたんですが、絶版するなら在庫みつけて買ってこようと思います。

　トミカプレミアムは、最近はバランスよく様々なメーカのモデルがラインナップされており、当初はトミカリミテッドに押されている印象でしたが、なかなか絶妙なチョイスの新規ラインナップが増えてきています。言葉は悪いですが、トミカリミテッドは最近、ある特定のメーカの広報機関かと思うくらいメーカの偏りがあったり、グレード違い再販でお茶を濁していたりと、ちっとも欲しい車がラインナップされません。今後もトミカプレミアムのラインナップに期待です。

トミカプレミアムのＭＲ２

　トミカプレミアムに、ＡＷのＭＲ２が登場です！初回限定仕様は赤（レッドマイカ？）、通常品は白（スーパーホワイト３？）です。箱絵を見る限り、最終型をモデル化した模様ですが、赤はどっちかというと、最終型以前のスーパーレッド２に近いです。
　赤はあっても無くてもどっちでもよかったんですが、買う時に聞いたらあるって言うから、そりゃ買うよね？（笑)。



　内容物は、こちら。特に付属品はナシ。




　見るからに完成度高し！せっかく最終型がモデリングされていますが、ドアミラーは省かれています。Ｔバールーフ仕様車がモデル化されており、ノーマルルーフ派の方は残念。



　リトラクタブルヘッドランプは開閉可能ですが、若干の欠点も（後述）。



　フロント部は、後期型特有のスラントしたバンパも形状が良く再現されています。べた塗のエアインテーク部も、きちんとスリットが彫られています。ウインカ部も塗装済み。リトラクタブルヘッドランプは、開けるとライト部がきちんと塗り分けされていて仕事は丁寧ですが、あんまり形が似ていない(笑)。



　ＭＲ２は、左右非対称です。右にエアインテーク、左に給油口があります。きちんと再現されていますが、エアインテーク部の色刺しは省かれています。ホイールベースやオーバーハングなども、実車に忠実で、形は悪くないです。



　リアもしっかり造り込みされていますが、さすがにテールランプの塗り分けは難しかったようで、テールランプ部以外は省かれています。最終型とあって、リアスポイラにハイマウントストップランプ用のスリットが入ってます。バンパ下のヴァランス部のマフラ用のスリットも再現されています。




　再現が可能だった箇所のディカール類は、忠実に再現されています。



　ただし、リアトランク部やテールランプ、サイドストライプなどは小さすぎるからか、省かれています。



　Ｔバールーフは開閉できませんが、塗り分けは実車に忠実。



　純正ウィールは、なんだか再現がテキトー(笑)。



　リアバイザは、別体パーツではなく車体と一体成型の上、黒ベタです。ボンネットのバルジは、スーパーチャージャ用の形状を再現していますが、ここだけ別部品をハメ込んでいるので、将来的にはＮＡモデル…も？？



　トミカプレミアムらしく、仕事が丁寧な一品。ただし、先述の通り、リトラクタブルヘッドランプ周辺の造りがイマイチで、ここだけ実車と似ていません。開かなくてもいいから、形は最優先にしてほしかったかな？というのが個人的な意見です。



　参考までに、過去レギュラートミカで商品化していたＭＲ２との比較です。



　トミカプレミアムは後期、レギュラートミカは前期（正確には、モーターショー出品の試作品であるトヨタＳＶ－３）がモデリングされています。



　形はどちらも実写に忠実ですが、レギュラートミカの方が少し全長が長いです。



　どちらもＴバールーフを採用していますが、形がイビツなレギュラートミカの方は、技術の差を感じます。



　フロントの絞り込みがトミカプレミアムの方がキツめ。しかし、不思議なことに、どちらを見ても実写に忠実なのです(笑)。ヘッドランプ周りは、圧倒的にレギュラートミカの方（開閉不可）が形が良いです。



　リア回りもどちらも良くできていますが、まあ寸詰まり感のある実車と比較すると、トミカプレミアムの方が良くできているかもしれません。

サバンナＲＸ－７＠トミカプレミアム

　ヨドミバシカメラからハガキが来ました。ポイントカードのポイントが失効しますよ、年末までに買い物しろやボケェ！と書かれています。



　仕方ないので、ヨドバシに行ってきました。でも、やはり用が無いから普段全然ヨドバシに行かないのであって、何を買うか散々迷って(笑)、結局おもちゃ売り場でトミカプレミアムを買ってきました。サバンナＲＸ－７をチョイス。



　内容物は、こちら。




　アクションはリトラクタブルヘッドランプ開閉、ドア開閉、サスペンション、スーパースピードです。



　良くできでますね。まあ、そんなにＦＣに思い入れないから(笑)、それくらいしかコメントが思いつきません。



　ところで、ビニール袋のお金取られるのかと思いましたが、環境対策品のようで、特にお金は取られませんでした。

　たぶん、また２年後に同じハガキ来るんだろうな(笑)。なんかもう、前みたいに家電や消耗品、ゲームなんかを買うことが無くなってしまったので、ほんとヨドバシに行かなくなりました。

セリカＸＸ＠トミカプレミアム

　トミカプレミアムにセリカＸＸ（Ａ６０系前期）が新発売となりました。「初回版もまだあるよ、どうする？」と馴染みの模型屋さんに言われたので、即、カートに入れる。



　内容物は、こちら。




　初回版が白/黒、通常版が銀/黒となります。初回版、白/黒じゃなくて赤/黒が良かったなぁ…



　アクションはスーパースピード、サスペンション、ヘッドランプ開閉、ドア開閉となっています。



　フロントは前期型特有の小さなウインカレンズなども、上手に再現されています。



　サイドシルエットも実写に忠実。もちろん、リアクォータの換気ダクトもしっかり再現。



　前期型なので、ハッチバックはブラックとなっています。リアガーニッシュも印刷で綺麗に再現、グレードは2.8GTを再現したようです。



　リトラクタブルヘッドランプは、上げた時の形も悪くなく、良い出来です。



　テールランプの綺麗な塗り分けも注目です。



　前期型のボタンみたいなウィールも、再現度高し。

　オススメのトミカです。が、正直言うと、Ａ６０系前期型はレギュラートミカにもあったので（あちらも形はとても良い）、どうせなら後期型が良かったかな。贅沢な注文ですが。