財政破綻が現実化

　４月から転勤で勤務先が変わりまして、給料が５万ほど下がってしまいました。残業が付かないんですね、今の所属先は。それはそれで、やる気の無さは超一流のニ餅には好条件なんですが、そうも言ってられません。昨年ギャランを増車し道楽生活を満喫してまいりましたが、いよいよ財政破綻が目前に迫ってまいりました。もう道楽などやってられるばやい（←なぜか変換できない）ではありません。今後のカーライフを、真剣に考えなくてはなりません。



　左からランサー、デリカ、ギャランですが、残念ながらこの３台体勢も近々見納めです。どれを取捨選択するか、近日中に決めなければなりません。今日はその３台を振り返ってみたいと思います。



■ランサー
　９９年式ランサー・エクシード。親父の形見なんだよね、これ。私個人の意思で買った車ではありません。しかし、グレード自体はかなり希少なエクシードなので、マニア心をくすぐります。走行距離は、１４年目にしていまだ４万キロ台。ボディ自体はあちこちぶつけてボコボコですが、実質ワンオーナーですので程度は悪くありません。致命的なトラブルはなく、ボディ下部も防錆塗装済みで今後１０年安心して乗れそうです。燃費はどんな乗り方しても１０キロ前後で、まあまあ及第点。ハッキリ言って、うちにはこれ１台で十分なんですが、唯一にして最大の欠点は、所有欲がイマイチ満たせないことです。

○
・なにげにかっこいい
・維持費がそこそこ安いので、ローコスト
・希少グレードで、ニ度と手に入りません
・オーディオがなにげに高性能
・居住性は及第点
・洗車がラク
×
・ＡＴ車で運転しててつまらない
・萌え装備が少なく、所有欲を満たせない
・もう少し燃費が伸びてほしいところだ



■デリカ
　９３年式デリカ・スターワゴン４ＷＤエクシード。車自体はベタですが、クリスタルライトルーフ、２４００ガソリン、５ＭＴ、緑２、リアスポイラ付きで後ろの窓が開くタイプという、組み合わせ的には奇跡なくらい希少なグレード。小さいころに思い描いていた、理想に限りなく近いスターワゴンを見逃すわけにはいきません。家族サービスにも好評ですが、ボッチで運転しても面白い１台。でも、本当はＤターボが欲しかったんですけどね。走行距離は８万キロ後半で、まだまだ使用可能。ただし、走る、曲がる、止まるは最低クラスでテクニックがいります。私で３オーナー目。

○
・かっこいい
・車自体はベタですが、仕様的には希少な組み合わせで二度と手に入りません。
・抜群の室内居住性で、どこでも昼寝できます
・ナビ、ＥＴＣ付きでどこでも行けます
・ほぼ理想の１台なので所有欲を満たせます
・運転していて実に楽しい
×
・洗車が超めんどくさい
・動力性能は最低クラスで、とにかく気をつかう
・燃費悪すぎw
・すぐ錆びる屋根や、すぐ壊れるクリスタルライトルーフにヒヤヒヤ
・税金、燃料代、保険等、全部高くて維持費がかさむ




■ギャラン
　８８年式ギャランΣハードトップＣＳエクストラ。継続生産時代のＶ６ハードトップ、５ＭＴ車です。車自体が相当レアですので、おそらく県内でナンバー付きの実動車はこれだけだと思います。去年思わず衝動買い。ナンバー登録まで苦戦するも、無事に公道復帰。しかし購入後、あちこち痛み出し、基本的にイベント用で常用はしていません。希少車だけに、各種イベントでは好評。程度は年式相応といったところで、べらぼうに綺麗な個体ではありません。走行距離は９万キロになったばかりで、エンジンだけは困るくらい絶好調。車自体は、よくできていて室内も広く、動力性能も良好。ただし、部品が何も出ないので、致命傷を負ったらスクラップ行きは避けられません。

○
・かっこいい
・希少車種で、おそらく二度と手に入りません。
・室内、トランクも広く実用的
・静粛性、乗り心地は最高だ
・Ｖ６エンジンが絶好調すぎる
・案外燃費が良く、街乗りで１０キロ近く走ります。
×
・５ＭＴのくせに、運転してて楽しくない
・細かな部分がすぐ壊れる、壊れてる
・部品がなにも出ず、ほぼ修理不能なリスキーさ
・とにかく安心して乗れず、イベント用

…いずれも困ったことに、手放すと二度と手に入らない車ばかりです。ただ、やはり３台維持は困難になりましたので、どれかは手放すことになりそうです。近いうちに、結論を出したいと思います。

スターワゴンあれこれ

　美味しんぼ、鼻血の描写で物議。



　今日は休みだったので、黄砂でまっ黄色のスターワゴンを洗車しました。今年って黄砂少ないと思いません？去年は２日でまっ黄色だったのに、今年は２週間いけました。
　洗車中に気づいたことをいろいろと。



　昨日用事があって仕事帰りにコインパーキングに車停めて用足ししてたんですが、駐車場でやられました。よりによって左がエスティマ、右にアルファードなんてデカイ車のスペースしか空いてなくて、仕方なくそこに無理無理入れたら、変なキズついてます。アルファードの人が乗り込むときにでも何か引っかかってキズが付いたんでしょう。納得いきません。



　うぅ、またルーフのサビがひどくなってる…なんでこの車って、屋根だけやたらと錆びるんですかね。



　ためしに、解像度上げて写真撮ってみました。写真では分かりにくいですが、屋根はサビでボコボコです。竹原慎二のボコボコ相談室。




　これって、サンタモニカのカーテン？
　オプションカタログを見ても、この柄のカーテンないんです。前オーナーがどういった経緯で、わずか限定４００台の車のカーテンを入手したのかが非常に気になります。今まで何度も昼寝の時に使ってたのに気づかなかったな～、大事にしないと。



　フォグランプどうやってバラすのかな～と思ってましたが、よく見てみたら、レンズを覆ってるべゼル（ホンダのＳＵＶじゃないよ）にネジ発見！やはり交換が前提という噂は本当だったようですね。おそらく、このネジを外せば分解ができるものと思われます。うまくいけば、リフレクタ外して再メッキして…あくまでも、これが分解用のネジだったらレベルの話ですけど。

　その後ガソリン突っ込んできたら、燃費はリッター５．９キロでした。悪すぎて笑えます。そりゃみんなディーゼル買うよね。さすがに通勤３キロで使うような車じゃないと痛感。

フォグランプ

　世間はＧＷだと浮かれているようですが、世界を股にかけるニ餅にそんな概念は存在しません。今日もニューヨークのオフィスから、挽きたてのブラックコーヒーを片手にタブレット端末で世界情勢を観察しながら、颯爽とデリカを運転して太平洋を渡り、今こうして、地上３７階のデザイナーズマンションの３０畳ほどある自宅のリビングに腰掛け、みなさんへブログを書いています。は？



　で、会社の人に「なんだ～？ずいぶん日に焼けたシビエだな！リフレクタ交換したら？シビエはリフレクタが交換前提だから部品出るはずだよ」と言われました。

　そんなこと知らなかったんで、ためしに家帰ってから「シビエ　リフレクタ　交換」と検索かけてみましたが、全然出てきませんねぇ。昔は本当に交換部品が出ていたのかもしれませんけど。なんでも、わざとシーリングをしないで内部の曇りなんかを起きなくさせているらしく、リフレクタがすぐ剥げるらしいです。とにかくみっともないから、前から何とかしたいと考えていたんですがね。

　オスカーってフォグランプなんですけど、どうせオスカーって検索かけてもオスカープロモーションしか出てこないしな～w

驚異的である

　まずはこちらをご覧いただきたい。







　お分かりいただけただろうか。

　これは衝撃映像です。これを衝撃と言わずして、なにを衝撃と言うのでしょう。興奮を禁じえません。
　なんと今回、車仲間の方からスターワゴンのカタログのほぼ全てをお借りすることができました。本当にほぼ全てだと思います、凄まじい量です。特別仕様車のカタログどころか、バンやトラックですら、ほぼ全て存在しています。信じられません。

　特にシャモニーやジャスパー、サンタモニカなどの特別仕様車のカタログが目玉と言えるでしょう。



　ところで、８７年モデルのカタログが、ニ餅の持っているものと微妙に表紙が違うことが分かりました。
　フォグランプ付きの方が今回お借りしたもの（左）で、私が所有していたのはフォグ無しの方（右）です。前者は初期ロットで、後者は後期ロットのようです。



　中身を比較してみたところ、ここのページの写真だけが違うようです。作り分けの経緯は謎です。

　スターワゴンの超研究シリーズは完結したわけですが、これはシーズン２をやらないとダメですね。とりあえず、次回は【２代目】超研究２ＷＤ特別仕様車【スターワゴン】あたりを。

旧車イベント@仙台市役所

　昨日に引き続き、仙台市役所前で行われている旧車イベントをリポート。



　気になる臭プンプン。スバルアルシオーネの前期型です。珍しい色ですね。



　アルシオーネの前期型と言えば…



　これですよね～w
　オーナー氏より許諾を得て撮影させていただきました。実機初めて見ましたが、なかなか見やすいです。ただ、液晶なので日差しが強いと若干見づらくなります。この無茶苦茶なタコメータやブースト計が萌えます。



　他にはとても綺麗な９１０ブルが。残念ながら、デジパネではありませんでした。



　ジェミネット２のリアカーゴには、オーナー氏のコレクションが鎮座。



　とても気になるダイアペットのコロナ。１５０系のコロナがミニカー化されているってだけで気になるのに、モデルは５ドアのＥＸサルーンＡｄだそうです。そういやダイアペットって、いろんなモデルあったよね



　これこれ！このダイアペットのアルト、ミントグリーンみたいな色のやつ小さい時持ってました。ちゃんとスライドドアが開くんですよ。大人になってから探してますが、なかなか出てきませんし、高いです。

　以上、偏屈リポートでした。あんまり古い車は知識がないので、すいません、写真撮ってないです。