洗車＠ランサー 210131

　ランサー洗車しました。

　今日は、朝から暴風であり、とても午前中の明るいうちに洗車できるような感じじゃなかたので、家族と出かけてきてから夕方に洗車したんですが、まあ寒い(笑)。鼻垂らして洗車してました。



　屋根の一部は、拭き上げの時に凍ってしまいました。



　地面も凍ってしまった！

　まったく、こんな寒い時に洗車してって思われそうですが、明日は休みだが、朝から忙しくて洗車するヒマないもので。

ＵＮＩジェットストリーム（４色タイプ）の消しゴム蓋の補修部品を発見！

　愛用のジェットストリーム4色タイプ、お尻の消しゴムフタの部分が壊れてしまいました。ここ、出し入れするときに結構摩耗するようで、落としたりするとあっさり割れます。ずっとフタが無い状態で使っていて、どうにも情けない姿でちょっとイヤだったんですが、だからってこれそのものを買い替えるのは勿体ないし…



　と思ったら！文房具屋さんに行ったら、ジェットストリームコーナーに補修部品のフタがありました！これは嬉しい。各色ございます。ただ、１１０円もしやがる(笑)。




　ボルドー色なので同じ色を買ってきましたが、他の色も各色あるようですので、好みの色を買ってきてツートーンコーディネイト、というのも楽しみ方もアリですね。



　ピッタリはまりました。やっぱりすぐ壊れるから、補修部品を販売するようになったのかな？前は、こんなの文房具屋さんに無かった気がするんですが。



　おし、修理完了だ。やったぜ！！

ニューＴＺＲの商品ガイドはツッコミどころが多い

　こないだ仕事中に（ぉぃぉぃ…）ニューＴＺＲの商品ガイドを隈なく読んでいたんですが、ツッコミどころ満載で、ちょっと面白い。



　まず、表紙の写真からして、ウインカレンズが左右でチリが合ってない(笑)。倒れても壊れないようにステーがユルユルなのは分かるんですが、ちゃんと修正してから撮影しなよって思う。



　せっかくライバルたちを蹴散らすためのフルモデルチェンジ！と説明されても、やはり他車とフルモデルチェンジの足並みが揃ってないのが、ちょっと情けない(笑)。ちなみに、ＮＳＲのもＲＧＶにもどっちも乗ったことあるから分かりますが、この２車の方が遥かにエンジンは高性能です（マジ）。



　今までいろんな車好き・バイク好きの人と会話を交わしてきましたが、レスポンスのことをレスポという人に出会ったことはない。



　ちなみに同じ項目、サービスマニュアルではこっそり修正されています(笑)。



　ちょっと、インチキ宗教の勧誘みたいな言い回しです。実際は、「ああ、ハンドル低ぇ…」とツラい想いをします(笑)。



　そうか、ヤングに人気のバイクだったか！俺は３４で買ったから、セミオールドだな(笑)。



　プ ステージフルレーシングモデル

　せっかくカッコいいツナギなのに、レが抜けただけで、この脱力感。せっかくポーズを決めている下のモデルさんが気の毒だ。


　なんかこう、バイク自体もツメが甘い（甘いというか、ツメにツメたんでしょうが、全然詰まってない）感じがしますが、これ以外にも誤植が何か所かあり、商品ガイドもツメが甘いです。販促ツールがこれでいいの？って感じですが、開発が遅れに遅れ、このままだと販売時期を逃すからと急いで出すハメになったのかな？と勘ぐってしまいます。

ゴムパッキン調整？＠シャレード

　シャレードの窓、きちんと閉まらないんです。窓枠のゴムパシキンが縮んでしまったようで、困った話です。



　こんな感じで、特に角が丸まってしまって、きちんと窓閉まりません。閉まらないどころか、ちゃんと下まで開かないし(笑)。




　ワイドバイザー、外しました。粉々になりました(笑)。まあ、いらないからいいや。




　窓枠のゴムを、きちんとはめ込み、さらに縮んで下に下がっていたので、持ち上げる形で修正。きちんと窓は下まで全開にできました。



　ハンドルを回してみたところ、きちんと上までしっかりと閉まるようになりました。よかったよかった…



　リアウインドウも、同じように修正したらきちんと下まで下がるようになりました。もちろん、上まできちんと閉まります。



　ただ、この右後ろの窓だけは、どうやっても窓が開かない(笑)。ゴムが縮んだというより、何かに引っかかっているような感じです。まあ、ゴムが縮んでるから引っかかってるのかもしれませんが、あんまりやるとハンドルが折れそうだったので(笑)、今回はノータッチということで。




　全体的に縮んでしまっているので、調整しても角は丸くなっているし、最下端も上に上がってしまいました。交換しないとダメですね。絶対部品は出ないと思いますが(笑)。

ダンロップタイアカタログ（モーターサイクル版）2021年版入手

　うちの常連さんのキョウGX71さんより、ダンロップのモーターサイクル用タイアカタログを頂きました。ありがとうございます。

　とりあえず、うちのバイクに履ける最新銘柄が出ているかチェシク。



　ニューＴＺＲのタイアはＧＰＲ－３００を履いてますが、まだ現行商品のようです。サイズ廃止にもなっていません。よかったよかった、急に新製品出ると悔しいから(笑)。



　ＤＴに履いているＤ６０４も、全然現行商品です。というか、正直こっちは早くモデルチェンジして欲しい(笑)。Ｄ６０３～５まで、すべてサイズ変更無しで、今でも新品に交換できます。



　スペイシーのＤ３０７も、現行商品。ただ、3.50-10サイズはこれしか選べないのは残念。



　ジャイロ用のスノータイアが、新製品になってる(笑)。

　一応、フロント用に3.50-10の互換サイズ90/100-10が書いてあるので、スペイシーに履けないことはないでしょうけど、フロント用のタイアをリアにも履かせるのは、まずいかな？



　全国のモトコンポオーナーの皆さんに朗報です！2.50-8サイズのK398、まだ現行商品です！(笑)


　おわり。