中古物件

　スターワゴンが、昨日の雨で足元ビチャビチャです。雨漏りが進行している模様。これはマズい



　前から横通るたびに気になっていたので、見てきました。スターワゴンの中古物件です。

　ごらんの通り、継続生産時代のGLXで、ムーンライトブルー/カイザーシルバーです。生ハイルーフで、エンジンはDターボ。なんと嬉しい５MT。走行は74000キロ台。

　さっそくですが、足元チェック。雨漏りはしていないようです。フロアーマットは純正ゴムマット。オーディオも純正。車検証入れが入っていたので、記録簿取説もあると思います。グリルガードに曲がり、サビ無し。塗装のコンディションも良く、クリア剥げなどはない模様。ハイルーフ上部も、サビはありませんでした。内装は、お決まりのプラスチック部劣化がひどいです。シフトノブ、純正スティアリングウィールはシボがすり減ってツルちゃんです。ちょっとホコリっぽいけど、クリーニングすれば解決すると思います。ブランクキーはオリジナル。

　エンジンを掛けてみましょう。実はワタクシ、スターワゴンのDターボは未体験だったりするので楽しみです。「タァァーッツッツッ！」と勢いよくセルフスタータが回り、エンジン始動。もうこのセル音だけで大興奮。ガソリンなんか、「テェェヘーヘー」なんて情けないセル音なので、毎回エンジンかけるたびにガッカリします。
　ガラガラガラとディーゼルらしいエンジン音と、確かな振動。なるほど、Ｄターボはこんな豪快なエンジンなのかと嬉しくなりますね。しかし、アイドリング回転がずいぶんと低いようです。スロットルノブでも引くのかと思いましたが、スロットルノブはありませんでした。自動調整なんでしょうか。

　傷んでるところは傷んでますが、たぶん実走行だと思います。そんなに悪い個体ではなかったです。この内容でこの価格なら、悪くない物件だと思います。

　最近、スターワゴンのガソリンを買ったことにちょっと後悔していて、暇さえあればＤターボの良い物件が出ないかと探しています。それも５ＭＴ。意外と出てこないんですよ～

　でもこの物件は、悪くはないんですが後ろの窓は開きませんし、フォグランプも未装着。フルオリジナルなのはいいんですけど、フルオリジナルすぎます。それに、ＧＬＸを買うんならシャモニーやその他メッキ仕様の特別仕様車が欲しいです。色も緑がいいんだよね。

　と、難癖つけつけ。偏屈でスンマセン

新型コペン

　新型コペンXプレーを見に行ってきました。

　細部の塗り分けが手が込んでいて、軽自動車のクオリティを超越していると思います。見た目はグッド

　でも、車高が高くなっているのかと思ってましたが、ローブと一緒らしいです。なんで？って感じですね、こういう見た目なのに。試みとしては面白いだけに、すごく損をしていると思います。この試乗車は５MT車でしたが、試乗はしてきませんでした。だって、ねえ。前にも書いたけど、マニアルで乗ってもそんなに面白くない車だし。



　カタログをもらってきました。Xプレーだけ別冊のカタログかと思ってましたが、ローブと一緒に掲載されていて、また立派なスリーブ入りのものでした。これ保管に困るんだよな～



　旧カタログとの比較の一例。ローブとXプレーが一緒に掲載されています。

　ここのディーラーはコペンサイトという別棟の店舗が建設され、展示されていました。宮城ダイハツは、コペンの普及に積極的のようです。

　でも、担当の方と小一時間喋ってきましたが、どうやらあまり車にはお詳しくない様子。僕のMR2を見て「これ、何ていう車ですか？」にはビックリしました。まさか「自慢のマセラー〒ィです」なんていう冗談も通じなさそうなので「これはトヨタのですね…」とエンジンルームも開けてやって説明しましたが、どうやら本当に知らなかったようです。

　前にスターワゴンでエリア８６に行ったら、僕の車とも知らずに「ワタシ、ああいう車は正直好きじゃないんですよ～」ってスターワゴン指さして言われた時も困ったもんですが、車を知らなすぎるのも困った話です。「お、AWじゃないですか～」くらいのリアクションは欲しいところ。

　その後、馴染みの修理工場に行ってきましたが、そこの人たちは「ちょっと～、AWなんてどこで見つけてきたんですか～w」ってリアクションで嬉しかったです。ここなら安心して預けられますね。こういうことって、車に携わる人ならば大事なファクターだと思いますが、皆さんはどうお思いでしょうか？


　ちなみに、マッサンのCMでおなじみのウエイクは、大した車じゃなかったです。あんなのがアトレーの後継なんて、俺ゎ認めないゾ

ワックスがけ@MR２

　ミス慶応決定 夢は報道記者。大変な仕事だから、やめた方いいと思うよ、この人誰だか分からないけど。



　見て見て～、ピカピカでしょ？

　写真だと全く伝わらないのが非常に残念。MR２をワックスがけしました。塗装が傷んでるわりには、結構ピカピカになりましたよ。ザラザラの部分は少しだけコンパウンド処理。

　この車はスリットだらけで、車体が小さい割にはワックスがけが大変です。

タイア交換@スターワゴン

　スターワゴンを冬タイアにしました。

　会社のエアインパクトと油圧ジャッキを使ったところ、ものの30分で終わって笑いました。やっぱちゃんとした道具使うと速いね～、車載のジャッキと十字レンチだったら、もっと時間かかったと思います。

　ただ、タイアにローテーションがあったのをスッカリ忘れていて、前２本を左右逆に組んでしまいました。というわけで、また外して付け直すハメに。

　冬タイアはブニュブニュで、乗り心地が良いです。

点検を受けてきたわけだ

　長野県のみなさん、地震大丈夫ですか？



　昨日バイクの点検を受けてきました。

　懸案だったブレーキの件ですが、なんと恥ずかしいことに、ただタイアの空気圧が減っていたことと、ブレーキにゴミが詰まっていて重くなっていただけと判明。というわけで、タイアに空気詰めて、ブレーキを洗浄してもらったらあっさり解決してしまいました。ちゃんとメンテしないとダメですね。

　カーブレータは詰まっている可能性が高いということで、来年のシーズンイン時に分解洗浄してもらおうかと思います。入っているガソリンも古いと、指摘を受けました。

　今年一年全然乗らず、年間走行距離は２００キロにも満たないくらいでした。バイク屋さんから「乗らなすぎですよw」って怒られちゃいました。

　あとは特に、特記事項はありませんでした。

　来年はちゃんとツーリングするゾ