今日は、お隣山形の寒河江市（駅前）で毎年行われる旧車イベントに顔を出してきました。
時刻は８：３０。そんなに遠くないので、これくらいの時間に出発しても全然ＯＫ。
発メータは、162060km。いちおうゲー満ですが、47kmほど通勤で走行済み。
LET'S GO GO GO
行きは全く渋滞がなく、予定通り４０分ほどで県境の関山トンネルに到達。
途中、コンビニでオシッコ休憩、エロ本鑑賞を済ませ、寒河江市に入ってきました。
さて、指定駐車場の寒河江市役所に到着。着メータは162125で、６５kmほど爆走。ガソリンは1/5欠といったところですね。時間は、１時間半ほどでした。
市役所からは、１０分ほど徒歩です。
お、今年もやってますね？人が大勢います。
いきなりセラ登場。全部開けると、大迫力です。ハッチゲートはダンパが抜けたのかな？
へぇ～、スピードメータって、こういうデザインなんだ。妙にクラシカルなフォントです。
とても綺麗な１２クラウン。そうそう、１２クラウンは、純正車高が一番カッコいい！
こちらもとても綺麗な２代目プレルード、後期型のＸＸです。当時（ＦＦでは）驚異的と言われたボンネットの低さは、今見ても驚異的です。シングルワイパがカッコいいネ。
２気筒サンバーｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!年式を考えたら、素晴らしいコンディションです。
荷台に、ホンダ・スカイが積んでありました。スカイもとっても綺麗。
純正ディカールも、綺麗に残ってます。ＳＵＰＥＲって、なんでしょ？
俺、６０系のセリカって全然詳しくないので、このセリカのコンバチが、日本にごく少数正規輸入された個体なのか西海岸からサルベージしてきた個体なのかは分かりませぬが、惚れ惚れするくらいとても綺麗にレストアされていました。
純正のゼビウスホイールも、とても綺麗。北米仕様に準じたオーバーフェンダに注目。
ダッシュボードもとても綺麗です。
張り替えと思われるシートも、とてもカッコよく決まっています。純正の雰囲気を崩さないまま、独自にデザインされたシート地は素晴らしい仕上がりです。
寒河江駅の駐車場は、今年は封鎖して遊び場になっていました。横の大きいバルーントランポリンは、寒河江市のキャラクターです（チェリコちゃんだったかな？）。
さて、一通り見学したら、天童の道の駅に来ました。
飯は食わない予定だったのですが、ちょうど道の駅内がリニューアルされて食堂や物産コーナーが新しくなっていたので、入ってみました。板そばをチョイス。「ご飯食べ放題ですよ～、是非～」なんて茶碗よこされたので、２杯も食っちまった。腹いっぱいです。
暑くて、クーラの故障しているＭＲ２の車内は地獄です(笑)。帰りは天井を開けて走ろうかと思います。
気持ちいいです。天井を外すと、全然暑くないです。マジだぜ！
まあ、全然っていうのはウソになるけど(笑)
途中、渋滞にハマりながらも２時間ほどで到着。
着メータは162194で、復路は６９km、往復で１３４kmとなりました。ガソリンは、1/3欠といったところですね。だいたいこの位置で給油すると13㍑とかなんで、トリップが181kmだから、まあリッター14くらいは走っているでしょう。今日はゲー満にしていないので、燃費は分かりませぬ。
おわり。
■運行日報
時間 8:35～10:10、11:30～12:00、12:45～14:30
走行箇所 自宅～国道４８号線～東根市（トイレ休憩）～寒河江市（現地）～道の駅天童温泉（昼食）～東根市（トイレ休憩）～国道４８号線～自宅
走行距離 134キロ
使用燃料 わからないリットル(わからないkm/l)