去年購入した、このHi(黒/黄)
先日キャブレターをちょっと掃除したらエンジン掛かったのですが
素朴な疑問はいまだハッキリしてません
まず一つは
前後タイヤがチューブレスのようなんですよね
フロント
リヤ
タイヤ外せばわかるんですが、どうも踏ん切りがつかなくて
まぁ、おいおいわかる事でしょう
もう一つは
このシリンダーは
49cc!?
手書き？で【AUTOBOY】って書いてあるんですよね
ボアアップされてるんでしょうか？
ヘッド外して、ピストンの径を測ればいいんですか？
わかる方おられましたら、教えて下さい。
ＡＵＴＯＢＯＹってところでレアなスズキ車のボアアップキット販売してますよ
ただ私には高くて手が届きませんが
それが組んであるならラッキーかもしれませんね
チューブレスホイールにチューブ入れて使うことができるのは知ってましたけど、チューブにチューブレスのバルブってどうなんでしょう？
聞いた話ではハイのホイールはチューブレスに対応しているのでシュートのエアーバルブを使うとチューブレスに出来るようです!
自分は試したことはないですが・・・
たぶんですが、49ccってことはボアアップキットではなくオートボーイのハイパワーキットが組んでありそうな気がします。
どちらにしてもピストンは別物になりますが。
気になるのでしたら、オートボーイに問い合わせてみるといいかもです。
実家の地元にオートボーイの本店がありますが、レース専門なのか整備ひとつでも値段は割高です。
何CCかは「？」って言われてたので、本当の排気量は？？？です。
名義変えるために登録はしているんですが
保険に入ってないので、公道を走ってない(走れない)ので
速いのか？遅いのかもわかってないんですよ
チューブレスタイヤ
空気さえ抜けなきゃ大丈夫なんじゃ？っても思いますが
タイヤがズレるって事あるんですかね？
シュートのホイールを使ってチューブレスタイヤを使ってるって言われた事あるし
オークションの説明でもそんなこと書いてあるの見たような気がしたので
とりあえず、シュートのリヤホイールだけは
この前ゲットしておいたんですがまだまだ眠ってます（錆びてるし）
エアバルブもこのゴムタイプのほかにインサイドバルブ（名前にリンク貼ってます）ってのがあるようで
これを使ってチューブレスタイヤをはくのかなぁ？と
ピストンのサイズ（径）測れば問題解決なんでしょうが
シリンダーヘッドをはずすのに躊躇してまして
保険入れて走ってみてから考えたほうが良いのかなぁとも
家のハイは、【Ｋ１Ｆ２５】でΦ４１ｍｍでした。ストロークは、３７．４ｍｍだったように思います。時間のある時に、計算してみてください。
チューブレスは、家もチャレンジしてみたいです。
家のＱＲ５０（ホンダ）は、ホイールのバルブの穴を広げて、チューブレスにしています。
子供がカートコースを走ってますが、問題無いようですけど・・・ちょっと不安・・・
同じだと思ってました。(暇な時にでも見てみます)
排気量の計算って、半径×半径×3.14×ストロークでいいんですよね？
チューブレスタイヤではけるんだったら、わざわざチューブ入れたくないですよね
釘とか踏んだ時に一応安心だし…
なかなか機会が無いですが、チャレンジはしますので気長に待ってて下さい。