Let's4バスケット-V125(K7) メンテナンス

古いSHORAIバッテリーを搭載しましたが
やはり、セルでエンジンかからなかったりしてしまうので
バッテリー交換を視野に入れましょう。

70km程走行してみたんですが
再度、SHORAIバッテリーにするか？普通のバッテリーにするか？

バッテリーBOXを広げる作業をしなくていいから
SHORAIバッテリーの方が楽なんだけどなぁ

また、ウインカーを出して一時停止をしたら
エンストしちゃった・・・
バッテリーが怪しいと言えば怪しいんですが(私的には)
他の所もチェックしておきます。
スロットルバルブに付いているソレノイドバルブ

ちょっと汚れていますので、キレイにしましょう。

動作の方は、この状態だとまだ大丈夫だと思うんですが
新品をネット画像でしか見たことないから、
確実とは言えませんが・・・

プラグは真っ白

インシュレーターの確認

問題は無さそう

Oリングの新品を持っていたので比較

ちょっと潰れて大きくなっているようで
新品に交換しておきましょう。

エアクリーナーに向かう、ブリーザチューブが痛んでいるんだけど
これって不都合あるのかな？
ビニールテープを巻いて応急処置

バッテリーをYTZ7Sサイズは入るかなぁ？


とりあえずここまでで、バイク屋さんに行ってエンジンオイル交換

エンジンオイル交換はバイク屋さんにいつもお願いしてます。

今回は、オイルフィルターも交換してもらいました。

A.S.H.　PSE 10W-40とオイルフィルター
工賃込みで、3,580円(税込)

エンジンオイル&オイルフィルター交換時にメーター表示『4,190km』
次は、バッテリー交換ですね