山に行くのにクルマで行くことが多く、ETCカードは便利な山道具。
前夜発の場合の深夜割引とか早朝割り引きとか、民営化でいろいろなサービスが出てきた。これもその一つのようだ。
「ドラ割り」はJRの周遊券みたいで、利用期間、地域限定で発着エリア、周遊エリアが決まっていてその中では、乗り降り自由とか。
早速、「仙台・宮城遊遊フリーパス」に申し込む。
果たして、目算どおりうまくいくかどうか。結果は来週、報告します。
今度の大臣も、高速道路料金の値下げを考えているようですが。いつも渋滞してる区間とか対向車がたまにしか通らない区間が同じ料金だったり、採算が取れた区間は利用者に還元して値下げしたりできないもんでしょうかね。
だいたい、いつまでも有料ってこと自体も…。ブツブツ。
前夜発の場合の深夜割引とか早朝割り引きとか、民営化でいろいろなサービスが出てきた。これもその一つのようだ。
「ドラ割り」はJRの周遊券みたいで、利用期間、地域限定で発着エリア、周遊エリアが決まっていてその中では、乗り降り自由とか。
早速、「仙台・宮城遊遊フリーパス」に申し込む。
果たして、目算どおりうまくいくかどうか。結果は来週、報告します。
今度の大臣も、高速道路料金の値下げを考えているようですが。いつも渋滞してる区間とか対向車がたまにしか通らない区間が同じ料金だったり、採算が取れた区間は利用者に還元して値下げしたりできないもんでしょうかね。
だいたい、いつまでも有料ってこと自体も…。ブツブツ。
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