島根の仁多米を毎月取り寄せている。
お米はもちろんおいしいものだが、時々、ささやかなプレゼントが
同梱されていて、ちょっと嬉しい通販。
11月だったろうか、↑のようなチラシが入っていて、迷わず申し込んでおいた。
今日、宅急便で2つ口送られてきた。
送料だけでも結構かかるだろう。
セット内容は↑。
肉厚大ぶりな生椎茸、白ネギ、水菜、豆腐、ポン酢、それに珍しい黒豆湯葉。
あとは白菜を用意すれば、カニすきＯＫ。
カニは生の冷凍。
そう大きくはないが2枚。
そしてサプライズプレゼントは、セコカニ。
良心的な会社だと思う。
これで送料・代引き込みの10000円。
決して高くはないと思うが、どうでしょう？
雪の一乗谷朝倉氏遺跡はどんな感じだろう？
以前、テレビＣＭで見たんだけれど。
歩く道は除雪されているが、5センチほどの積雪。
谷が最も狭い地点に45トン以上の巨石で土塁が築かれ城門とされた下城戸。
この辺りの一区画は狭い。
下級武士の住宅跡だろうか？
井戸の枠が、一区画をよく表している。
復元街並みまで写真を撮りながら歩いて30分かかった。
パンフなどでは20分とあるが・・・。
又、一乗谷駅まで30分近くかけて戻るのは嫌だなぁ。
帰りはバスにしようと思ったが、バスの時間は10：40発で、
後30分ほどしか、ここに居られない。
ＪＲなら12：05発で2時間近く時間はあり、ゆっくり見れる。
しかし、寒い。
朝、4：30頃にパンを食べただけで、お腹もすいている。
温かいものでも食べられないか？
復元街並みの出口に売店があり、覗いてみるが売っているのはお土産だけ。
お食事処もあるが、時間が早いからか、客が少ない時期だからか
開いている様子はない。
義景館跡だけ写真に撮り、10：40発のバスで福井へ戻る事にした。
好きな時に来て帰れる、時間に制約のない自家用車が恨めしかった。
手を上げれば乗せてもらえただろうか？
いや、そんなあつかましいというか度胸はない。
桜の木が多い。
桜の咲く頃、リベンジするわ。
30分ほどバスに乗り福井駅へ戻って来た。
何か食べよう！
目に飛び込んできたのは、駅の構内の「今庄そば」。
立ち食い、しかも冷たい蕎麦はない。
天ぷらトッピングして380円也。
ふ～、体は温まり、お腹も満足したみたい。
まだ明けぬ大阪駅前。
7：09発のサンダーバード1号で福井へ。
慣れ親しんだ「雷鳥」は、サンダーバードに変わってしまった。
大阪が始発でホームには他の列車も入って来ないのに、ホーム入線は7時を過ぎる。
ホームに並ぶ自由席の乗客には、寒く辛い時間が続く。
どうしてもっと早く入線しないのだろう？
ＪＲ西日本、社内放送の丁寧な対応には感心させられるが、
乗客へのサービスは、国鉄時代と本質的には変わっていないような気がする。
列車は湖西線経由。
進行方向右側には琵琶湖。
左手は比良山系。
どちら側に座っても眺めはよいのだが、できる事なら、往復共琵琶湖側
の方が、陽が当らずまぶしくはない。
抜けるまで10分程かかる北陸トンネルを抜けると、一気に雪深くなった。
9：00福井に到着。
同じホーム反対側に停まっている越美北線の列車に乗り換え。
9：08発の九頭竜湖行き列車は2両編成。
乗車扉は、ボタンではなく手で押して開閉する。
霧だろうか？
幻想的な風景が広がる。
福井から5つ目の一乗谷で下車。
一乗谷着9：25。
福井からは結構乗客が乗っていたが、ここ一乗谷で下車したのは3人だけ。
列車は越前大野を目指して走り去って行く。
さて、朝倉氏遺跡までは、ここから20分程歩かなければいけない。
新年おめでとうございます。
長い間、アップもしなくて・・・。
福井へ行って来ました。
列車での独り旅です。
一乗谷の雪景色が見たくて、旅の始まりは一乗谷。
そして、まだ見た事のなかった永平寺。
翌日は武生の街並み拝見。
武生はワンダーCity。
武生で食べた「越前おろし蕎麦」絶品でした。
毎日食べられる武生の人が羨ましい。
詳しくは後日。
