トライアンフT120Rの修理車が入った。
オーナー様の言うのに、遠出をしたらバッテリーがあがり走行不能になったとの事。
バッテリーはMFの12Vが付いていると言う。
早々にチェック、T120R気品があるなー^^
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/1e/e1264bcd8538364ea7ab9b75760c1fcc.jpg)
シートを外すと電装が。。。
うむむ。。?12VMFバッテリーに変更なら、レギュレターも取り替えていないのだろうか?
ノーマルに使うセレン整流器(赤矢印)と、意味がわからないスイッチングリレー(黄色矢印)が鎮座してる。
メインキーは無くトグルスイッチでON-OFFしていたらしい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/2a/8bfd2d71c9e167b832af3e567a73303f.jpg)
プライマリーケースを外す。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/a5/1c464d6f012e7dfe502826d429d1b0f6.jpg)
付いていたローターは古いタイプ(右)で、黄色矢印の方が12V対応ローター。
磁石の幅が違い強力になってると言う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/20/6eede9166e6c3d51b5407847b080e429.jpg)
ステーターコイルベース取り付けボルトが1本なめっていたので、ヘリサートで修理しておく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/6b/2407587cdbe2ba576b98fbe51c465f75.jpg)
正直プラスアース車は嫌いだ。
-アースに慣れすぎているので、うっかりショートさせてしまったりする。
メインハーネスは古いがそのまま使い、各部の配線を修理していく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/a3/1b2a280cee82196e1234660d0bec4fc3.jpg)
続く
オーナー様の言うのに、遠出をしたらバッテリーがあがり走行不能になったとの事。
バッテリーはMFの12Vが付いていると言う。
早々にチェック、T120R気品があるなー^^
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/1e/e1264bcd8538364ea7ab9b75760c1fcc.jpg)
シートを外すと電装が。。。
うむむ。。?12VMFバッテリーに変更なら、レギュレターも取り替えていないのだろうか?
ノーマルに使うセレン整流器(赤矢印)と、意味がわからないスイッチングリレー(黄色矢印)が鎮座してる。
メインキーは無くトグルスイッチでON-OFFしていたらしい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/2a/8bfd2d71c9e167b832af3e567a73303f.jpg)
プライマリーケースを外す。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/a5/1c464d6f012e7dfe502826d429d1b0f6.jpg)
付いていたローターは古いタイプ(右)で、黄色矢印の方が12V対応ローター。
磁石の幅が違い強力になってると言う。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/20/6eede9166e6c3d51b5407847b080e429.jpg)
ステーターコイルベース取り付けボルトが1本なめっていたので、ヘリサートで修理しておく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/6b/2407587cdbe2ba576b98fbe51c465f75.jpg)
正直プラスアース車は嫌いだ。
-アースに慣れすぎているので、うっかりショートさせてしまったりする。
メインハーネスは古いがそのまま使い、各部の配線を修理していく。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/a3/1b2a280cee82196e1234660d0bec4fc3.jpg)
続く