Ｎｏｒｔｏｎのミッション修理

Nortonでチェンジの時、２→３速が飛び越えたりハーフになったりするそうです。

ほぼ起こるとの事で修理の依頼を受けました。

キックペダルを外します。
カバーも外すとキックリターンスプリングが現れます。



ミッションケースカバー



カバーを外します。
ワイヤーにつながるものはクラッチのレリーズです。



ミッションユニットを分離して、さらにケースを分解します。
外してるパーツはキックのスピンドル。



車体との全景です。



ミッションの各ギアやシフトフォークなど目視点検していきます。
セレクターやカムプレートなどにも、特に目立った磨耗や異常は見られません。



ただカムプレートの軸受のガタが大きいです。
力が加わった時に正常な動きが出来ません。
砲金で製作します。

左　古いもの　右　新作です。



ここに使います。



他にもガタがある箇所を修正して行きます。

続く