ＨＯＮＤＡ ＧＹＲＯ Ｘ ３

　ドライブベルト（自転車でいうところのチェーン）を交換して、今日は駅までバイクで行ったのだが、ちょっとこまったことになった。スピードが出すぎる（加速がよすぎる）のである。

　これまで弱くなったベルトでエンジンの回転を後輪に伝えていたので、ロスがあったのだろう。それを知らずに運転していたので、ついついスロットルを効かせすぎていたようだ。新品に変わったので、結果として、今までと同じ感覚でスロットルをひねると、パワーが出過ぎるようだ。今朝、坂道を上るときはあまり気づかなかったけど、登り切ったところで、「ぎゅい～ん」という感じでスピードが出過ぎてしまって、焦った。

　気をつけなければ。。。

午後のお仕事

　午前の授業が終わり、これから出張だ。県立高校はだいたいどこでも、今頃が保護者を交えた進路等の三者面談。担任は手が離せないので、そうでないものが大学や専門学校、企業回りなどをすることになる。結構忙しいのだ。

　幸か不幸かいい天気。バス停でバスを待っていると、かなり日差しが強い。でも、雨に降られるよりはまあいいか。あっバスが来た。。。

ＨＯＮＤＡ ＧＹＲＯ Ｘ ２

　せっかくGYRO Xが戻って来たので、バイクで学校に行こうかと思ったら、午後から東京まで出張だった。曜日はちゃんとスケジュール帳に書いていたけど、頭の中のカレンダーがずれていた。(*_*)　きっと月曜日が勤務の振替で代休だったからだ。

　もうすぐ学校だ。今日も...p(^^)q...ガンバロ!

ＨＯＮＤＡ ＧＹＲＯ Ｘ

　先週の土曜日、学校行事の都合で出勤日だった。
　梅雨どき前のまあまあの気候で、いつもならJRやバス等の公共交通機関を使って出勤するのだが、愛車HONDAのGYRO Xで勤務校まで走った。おおよそ20kmの行き帰り、緑の濃くなった森や林、田植えのすんだばかりの田んぼなどの景色を楽しみながらバイクで走った。

　帰りの途中、家まで2km程度のところで、何か乾いた音がした。スロットルが、「スカ・スカ」という感じで、効かなくなった。エンジンの回転は上がるのに、スピードが出ない、というか、後輪にパワーが全然伝わらなくなって止まってしまった。仕方なく、70kg近いバイクを家まで押して帰った。
　…しんどかった。

　日曜日、いつも定期点検を頼んでいるディーラーまで2.5km押して行った。しんどかった。工場で調べてもらったら、どうもエンジンの回転を後輪に伝えるベルト（自転車だとチェーン）が断裂したらしいとのことなので、早速修理を頼んだ。このバイクに乗り始めて、もう10年以上使っているけど、こんな大きな修理は初めてだ。

　火曜日夜、修理完了。思ったよりも早かった。(^o^)v　修理費。。。思ったよりも高額だった。(T_T)
　…でも、また走れるようになったんだから、よしとしよう。