最近は、ロング・レールの使用や、レールの敷設技術、車輪の真円を出すための研削や、枕木の緩衝材、車体のサスペンションなど電車運行のための技術が発達し、走行時の騒音がかなり改善された。騒音の改善にともなって、電車の走行スピードも上昇したようである。
特に大都市に接続する快速電車などは、一昔前と比べると格段に速くなっている。
その一方で、駅の近くに設置されているポイントは、従来の状態のままだ。
このため、高速でポイントに突っ込む快速電車は、大きく揺れることになる。
今朝の電車での出来事だ。新橋まで約1時間の乗車。途中駅からの乗車なので、快速電車の座席は始発駅近くから乗る人たちでいつも満員。毎日、つり革にぶら下がって、立っての通勤となる。
それでも、大きな駅でたくさんの乗客に身動きできなくなるまでは、多少なりともメールチェックする余裕があり、若い人たちは、片手につり革、片手に携帯を持ち、携帯画面を見続けていた。
ぼくの後ろに立った女性、片手に大きなトートバッグ、片手にスマートフォン。両手がふさがっているから、つり革に捕まれない。そこへ、電車の大きな揺れが起こった。
普通なら、バランスを崩しても、込み合った電車だから、周りが支えてくれる。
ところが、運悪く、バランスを崩した彼女が身をゆだねた背後には、わずかな隙間があった。
彼女はバランスと取り戻そうと、大きくバックステップを踏むことになる。
その先にぼくの右足のつま先があった。荷重を集中させたピンポイントのヒール。まともに、足の中指と薬指にヒールの先がめり込む。
「いてっ」
思わず発した声に、周りが驚いて振り向いた。・・・涙が出そうなほど痛かった。電車が2駅過ぎる間、ずっと指先がしびれ立っていられないほどだった。だが、満員電車では座り込むことも、足を押さえてケンケンすることもできない。ただ、じっと痛みに耐えるしかない。
女性は、裸足でサンダルを履くこともあるから、運が悪ければ同じ被害に会ったことがあるかもしれないので痛みを共感してもらえるだろう。とにかく痛い。
仕事が終わって、プールで泳ぐ時に右足を見たら、中指と薬指のツメが内出血してダークレッドに変色していた。ついでに、親指はパラグライダーで着地の際にぶつけてすでに内出血。さらに、左足のモモには、風に飛ばされて地面に打ちつけられた時にできた青あざが刺青のようになっているし、左腕には、笹藪にランディング（ヤブチン）した際に傷つけたかさぶたがある。しかも、今日、帰宅して、ソファーに置いたカバンからiPhone を取り出そうと手を伸ばしたら、腰を痛めた。・・・満身創痍。。
今、まだ無事でいる右足の人差し指と小指のツメを見て、黒いマジックでペディキュアみたいに塗りつぶそうかと考えた。プールで裸足になっても、少しは目立たなくなるかもしれない。
ご訪問＆最後まで読んでくださりありがとうございます。
お帰りの際、ひとつクリックお願いします。
お手数かけてすいません。
↓↓↓↓↓↓
にほんブログ村
記憶に残るお弁当 下田ダイバーズ
