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SC相模原のJFL昇格が決まったのは2012年12月2日(日)長崎かきどまり陸上競技場でした。ですのでJFL開幕までたった3ヶ月しか経っていません。本当に3ヶ月で準備が整うか心配されましたが、「よくここまで間に合わせたな・・・」と思うくらい立派なJFLクラブとしての運営をスタートしています。今日は、株式会社スポーツクラブ相模原の皆さんの大活躍ぶりご紹介しちゃいます。
1.開幕戦からゲームスポンサーが着いた!
ゲームスポンサーとは、SC相模原主催試合における冠スポンサーとして、試合そのものをスポンサー様のプロモーション活動としてご利用いただくというもの。今度の3月16日(土)「SC相模原 VS 町田ゼルビア@麻溝」の試合に、株式会社イトーヨーカ堂のショッピングモール「アリオ橋本」様が、ゲームスポンサーになっていただきました。
JFLのクラブは、どこも年間通じてのスポンサー様を見つけるのに四苦八苦している中、SC相模原はJFLで唯一、開幕戦にゲームスポンサーがつきました。スゴイ!アリオ橋本マッチは、サッカーだけでなく楽しいイベントが盛りだくさん。皆さん、16日(土)は麻溝公園競技場に大集合ですよ~。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/29/b5eaa35ff15c397afc669a7cc28b7319.jpg)
2.え?相模原-長野の往復で大人2500円?
SC相模原後援会の主催するアウェイ試合ツアーも開幕戦の長野パルセイロ戦からスタート。このバスツアーの料金が、長野まで往復で2,500円という破格の安さ。後援会に入っていなくても3,500円で往復乗車できます。何故こんなに安いのでしょうか?
実はこれもスポンサー様である山口自動車様のご支援あってこそ。山口自動車様が「SC相模原を盛り上げたい」と選手&サポーターの足を低価格で支えてくれているのです。開幕前の激励会の時に山口自動車の皆さんとお話しましたが、安全管理基準は国土交通省の規定よりもずーっと厳しい自社独自の規定で管理しているとの事。ですから安全運行管理はばっちりです。
また、バスのデザインがSC相模原カラ―とマッチしていてカッコいいです(下の画像)。長野の駐車場で複数のパルセイロサポの皆さんが私達の乗っているSC相模原バスをカメラで撮影していました。今年、バスで行ける所ならSC相模原のアウェイの試合は基本バスツアーが設定されるようです。スゴイ!山口自動車様、ありがとうございます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/b9/49e52ca5f9d0494856e279a33ee59ed6.jpg)
ただ、あまり頑張り過ぎて無理だけはして欲しくないです。今週末の町田ゼルビア戦にしても、まずはご来場いただく「お客様の安全第一」「お客様のご満足が第二」。観客動員数は第十くらいの優先順位でいいと思います。地域リーグから昇格したばかりのチームなのですから。
家電量販店にケーズデンキというお店があるのをご存じかとおもいますが、この企業は「がんばらない経営」で成功しています。もちろんビジネスで売上・利益を上げて行くには頑張らないとできないのは当たりまえです。しかし自分の実力値以上の数字を無理して作っても、それは単に一過性のものにしか過ぎないのです。またその無理をするためのエネルギーを消費するくらいなら、自分の実力値をもっと上げる方にエネルギーを消費した方が賢明なのです。SC相模原は、無理なことをせず、正しいことを確実に行うことで、安定した成長勝ち取っていきましょう。
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1.開幕戦からゲームスポンサーが着いた!
ゲームスポンサーとは、SC相模原主催試合における冠スポンサーとして、試合そのものをスポンサー様のプロモーション活動としてご利用いただくというもの。今度の3月16日(土)「SC相模原 VS 町田ゼルビア@麻溝」の試合に、株式会社イトーヨーカ堂のショッピングモール「アリオ橋本」様が、ゲームスポンサーになっていただきました。
JFLのクラブは、どこも年間通じてのスポンサー様を見つけるのに四苦八苦している中、SC相模原はJFLで唯一、開幕戦にゲームスポンサーがつきました。スゴイ!アリオ橋本マッチは、サッカーだけでなく楽しいイベントが盛りだくさん。皆さん、16日(土)は麻溝公園競技場に大集合ですよ~。
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2.え?相模原-長野の往復で大人2500円?
SC相模原後援会の主催するアウェイ試合ツアーも開幕戦の長野パルセイロ戦からスタート。このバスツアーの料金が、長野まで往復で2,500円という破格の安さ。後援会に入っていなくても3,500円で往復乗車できます。何故こんなに安いのでしょうか?
実はこれもスポンサー様である山口自動車様のご支援あってこそ。山口自動車様が「SC相模原を盛り上げたい」と選手&サポーターの足を低価格で支えてくれているのです。開幕前の激励会の時に山口自動車の皆さんとお話しましたが、安全管理基準は国土交通省の規定よりもずーっと厳しい自社独自の規定で管理しているとの事。ですから安全運行管理はばっちりです。
また、バスのデザインがSC相模原カラ―とマッチしていてカッコいいです(下の画像)。長野の駐車場で複数のパルセイロサポの皆さんが私達の乗っているSC相模原バスをカメラで撮影していました。今年、バスで行ける所ならSC相模原のアウェイの試合は基本バスツアーが設定されるようです。スゴイ!山口自動車様、ありがとうございます。
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ただ、あまり頑張り過ぎて無理だけはして欲しくないです。今週末の町田ゼルビア戦にしても、まずはご来場いただく「お客様の安全第一」「お客様のご満足が第二」。観客動員数は第十くらいの優先順位でいいと思います。地域リーグから昇格したばかりのチームなのですから。
家電量販店にケーズデンキというお店があるのをご存じかとおもいますが、この企業は「がんばらない経営」で成功しています。もちろんビジネスで売上・利益を上げて行くには頑張らないとできないのは当たりまえです。しかし自分の実力値以上の数字を無理して作っても、それは単に一過性のものにしか過ぎないのです。またその無理をするためのエネルギーを消費するくらいなら、自分の実力値をもっと上げる方にエネルギーを消費した方が賢明なのです。SC相模原は、無理なことをせず、正しいことを確実に行うことで、安定した成長勝ち取っていきましょう。
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