ホンダの赤白バイク

僕が気に入って乗ってるホンダのCB１３００SF（SC４０）は、プロジェクトBIG-1から誕生したＣＢ１０００ＳＦがルーツです。当時、原チャリのスクータにしか乗ってなかった僕は、このバイクに憧れました。夢でした。まだ中型の二輪免許もなかったし、限定解除（今でいう大型二輪免許）は教習所ではできなかった時代です。

このバイクに強く惹かれたところはこの色です。色に魅せられました。どうしてかというと、多分これが原因だと思います。マクラーレン・ホンダのＭＰ４シリーズです。


マクラーレン・ホンダは、最強のチームでした。ドライバーは、プロストとセナ。そしてエンジンはＦ１界最高のホンダです。このチームは年間１６戦のうち、１５勝した年もあったほどです。あまりにもホンダエンジンが強すぎて、ターボ禁止となりましたが、それでもホンダエンジンは強かった。

Ｆ１のレギュレーションでターボ禁止が決まったとき、当時のＦ１プロジェクトリーダーがF1をやめるつもりで、本田宗一郎さんに相談にいったとか。すると、宗一郎さんは「それはうちのエンジンだけに適用されるルールか？でなければ馬鹿だな、そのルールをつくったやつは。ルールを変えてもうちが勝つに決まってるじゃないか。で、相談はなんだ？」その言葉でホンダはＦ１レース活動継続を決めたそうです。

マクラーレン・ホンダ最後の年は１９９２年で、ちょうどＣＢ１０００ＳＦ発売の年にあたります。この年、マクレーレン・ホンダはチャンピオンになれませんでしたが、モナコでセナがウイリアムズ・ルノーのマンセルを抑えきったとか、見せ場をつくってくれてます。

「世界最高のホンダ」といえば「色は赤白」、というイメージが僕のなかでできあがってました。

ホンダがどうして、この赤白のカラーリングでビックバイクを開発・発売したかは分かりませんが、僕はＦ１が影響してると思います。もしホンダのエンジン供給先がマクラーレンに変更されず、ウイリアムズ・ホンダのままだったら、ＣＢ１０００のカラーリングは紺・黄・白だったかもしれません。