緊急！「高山福岡博多ツアー」発動！

【ほんとに片意地な発想から】


12月初旬に当該ツアーを敢行してきたのだけど、前週でその匂わせ記事をｕｐしていることから、鋭い読者様なら「そういうことね」とピンときた方もいらっしゃるかもしれない。


目的は、チッポケだけど「旅行支援策の恩恵を受けたい」という勝手な意地から企図したんです。


ちょっと前に姫路ツアーを組んだ時に、自分の勘違いですっかり「旅行支援の恩恵」からスッポ抜けてしまった経緯より、「この野郎」精神でお財布も厳しいのに旅程を組んでしまったという話ですな。


最近のように特別、高山にも博多にも目指す深い理由はないというのがオチなのですが。
まあ、これを振り返ったりすることで一喜一憂していきますので、ボチボチ綴っていきます。



【どうせ行くからには安価で】


今回はいつかの姫路ツアーのように、鉄路は全て新幹線移動というわけにはいかない。
できる限り安価である必要があるので、移動は原則高速バスもしくは在来線（鉄道）として、空路はLCCといった具合。


しかも1泊3日の強行軍で、うち1泊は車中泊（夜行）という青年時代でしか思いつかないようなギリギリ旅を計画してしまったという（笑→年甲斐もなく･･･）

（新宿から利用の夜行バス。ケチがついたのはココからとも言えたな。この時点では誤算だらけでしんどい旅になるとは想像もしていなかったんだった。）

【ルートはこんな感じ】


新宿から夜行高速バスで岐阜まで行って、朝イチの高山行きの高速バスで午前中に高山入り。


市内でラーメン巡りをしたら、旅行支援でゲットした券を使ってどこかの居酒屋で一杯やって、前回絡まれた経緯のあるお店にも顔を出してケジメのお酒を敢行。


翌日は、いつかも話題にしたJR東海の新型ハイブリット列車で名古屋まで行き、名鉄に乗り換えて中部国際空港へ向かったらLCCにて福岡入り。


そしていつもの激ウマ天婦羅屋でベロったら、博多華丸氏が推奨するのラーメン店で福岡を締める。
その後、LCCにて成田へ向かい、深夜に自宅へ戻るというもの。


食べるか移動かのルートで名所名跡めぐりなんか一切しない食い倒れツアーでもあるのだけど･･･
まあそれもいいでしょう、体調不良と人間ドック対策を実施したことも重なって45日で11kgも痩せたんだから。


耐えに耐えたダイエットのご褒美として、まるまる3日間食べ続けていてもいいでしょうってね。
（っていうか、旅行という名のいつもの行動なのですが）



（あのスーパー天婦羅屋さんで、今回はしっかりベロベロの一歩手前まで飲んで食べてきました。もう当面大丈夫かなｗｗ）



【詳細はおいおいと】


そのレポートは短編集的にお送りしますが、特に連作とはせず、この記事に適宜リンクを貼っていく感じとしたいので、興味のある方はこのページまで戻ってリンクがあるか確認していただけたら幸いです。


とにかくレポートしなくてはいけないお話が溜まりまくっているので、年内にすべて報告できるか微妙ですが･･･
気長にお待ちいただけたら幸いです。


（有名な芸人さんたちが推奨したり、実際に食べたというラーメン屋さんまでわざわざ地下鉄に乗っていったんだったなぁ）


【ＰＳ】


ビーツのライブにヒロシ参戦という激レアライブが12/10に新宿であったのだけど、この旅があるから12/10を避けて、わざわざその前週に名古屋に行ってその姿を拝んできたというお話をさせていただいたところです。


しかし、よーーーーーく考えたら、

12/10の新宿発の夜行バスの出発時間は23：35なのだから、同日に行われたヒロシ参戦のツアーファイナルに余裕で参加できたじゃないか！


という事実をバスタ新宿にて12/10、高速バスを待っているときに気づいたという。


もちろん名古屋は名古屋で収穫があったけれど、金銭面と体力面では事実上、大負けっていうことです。
これは、さすがにペイ出来ない悔しさですよ、トホホ･･･



（最後成田行きでは、LCCでUSB付きの座席に座れるとは思わなかったなぁ、でもwi-fiが来ていないからただの充電プラグ扱いだったけど。もちろん、ないより全然いい。しかもこのA321にはシートポケットもあったから良かったよ、コレ。）



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最近読んだ5作品を勝手に紹介したい（１４）

＜これまでの紹介作品はコチラ＞


【今回は5作品をイッキ読み！】


今回は評論第十四弾として最近読んだ５作品を勝手に評価したい。
内容は似鳥鶏次作品1つ、中山七里作品3つ、歌野晶午作品1つの合計5作品について読書感想文として紹介しよう。



「迫りくる自分（2016年2月 光文社文庫 ）　似鳥鶏　56」


設定は”もしかしてどこかにあるようなもの”のようでそうでないような作品。
中盤くらい以降は、展開にスピード感が出てきて急に話も進み始めるところが面白い。


だけど、スピードが出てきたのと時を合わせるように登場人物でグチャグチャになってしまうのが難。
何度か読み直して整理したのだけど･･･。

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「首切り島の一夜（2022年9月　講談社）　歌野晶午　45」


同窓会中に起きた殺人事件がテーマ。
参加者全員のひととなりにつおてそれぞれひとりひとりの行動を綴った作品。


歌野作品らしさは感じられたけれど、もしかすると題名負けだったような気もする。
だけど切り口は面白かったな、ラストは唸ったけれどｗｗｗ

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「おやすみラフマニノフ（ 2011年9月 宝島社文庫）　中山七里　78」


「岬洋介シリーズ」の2巻目。
この作品も実写化は相当難しいものだが、手口が前作「さよならドピュッシー」と酷似のようにも。


そのため、演奏の描写や犯人が明確化した際はダレてしまうのが個人的に減点。
最終ラストも伏線はしっかり回収されるが、なんとなくズルいまとめ方に感じてこの評価に。

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「要介護探偵の事件簿～『さよならドビュッシー』前奏曲～（2011年10月 宝島社）　中山七里　92」


「岬洋介シリーズ」のスピンオフ版。
第1巻の前の時代として、登場人物もそのままに展開。


作者しかできないキャラの使い方は面白いが、先にコレを読んじゃうと第1巻が間違いなくブレるので注意。
だから、必ず順読みすることを強く推奨したい。


そして肝心のメインストーリだが、基本短編集。
それぞれのストーリーは痛快で緊張感もあるものだから低評価の訳がない。

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【今回のＭＶＰは？】


「いつまでもショパン（2014年1月 宝島社文庫）　中山七里　97」


「岬洋介シリーズ」の3巻目。
3巻目だけど、時代はチョット前後していて、2巻目（おやすみラフマニノフ）直後の時間設定になっている。


正直、登場人物の簡単な整理のため第2巻まで読み込んでおけば、3巻目のスピンオフ版を飛ばしてこちらを読み始めていい。
なお、舞台は極東から東ヨーロッパとなっている。


なぜ自分は、高評価としたのか？
それはだいぶメインストーリー中にグッとくる場面がいくつかあったからだ。


最終トリック（結末）も最高だったが、満点じゃなかったのは、ちょっとやりすぎじゃない？
って、思われた一幕があったから。


あそこの描写は、そこまで大きなものではない大きいことのほうが･･･


でも、ワタクシの推奨作品。
されど、一巻目から読んでないと、この本の良さが出てこないんだわ。

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＜これまでの紹介作品はコチラ＞

 

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「ドリームなごや2号」乗車記（ＪＲ東海バス）

【22:10定刻出発】


土曜の夜便だったためか、案内板には満席表示になっていた。（やはり人気便だ。）
自分は、帰りの便こそしっかり寝られればと思い、ビジネスシートを選択していた。


ただし、それとはいつか利用したビジネスシートとは異なり、一般席にちょっと毛が生えたシートであることと足置きがあって、有って無いようなカーテンがあるというところ。


勿論、wi-fiやコンセントは完備している。
あと、ビジネスシート限定なのかわからなかったけれど使い捨てスリッパもあるので別に用意する必要もなさそう。

　
（名古屋駅新幹線口のターミナルに入線の同車。実は行きと同じ仕様の車両である。もちろんバスそのものは異なるが。）



【市内は工事で渋滞中】


名古屋駅新幹線口を出るなり、いきなりの道路工事渋滞。
このバスは高速バスとはいえ、路線バスと同じ扱いだから、予約していようが出発時刻になったら発車する。


逆に、最大21分の遅れが生じたように路線バスであるが故に、遅延していても（外で）待つ必要があるわけ。
12月とはいえ、まだ寒さには余裕があったものの極寒期だったら外で20分待つのって案外だぜ？？



（浜名湖SAの様子。さすがに深夜のSAはこんな感じだよね。あと、開放休憩は絶対にあったほうがいい派のワタクシです。）



【消灯は0:21】


当日の移動の様子は別表（下表）のとおり。
なお、途中乗車があったのは、八事で1組、新豊田で2組、三河豊田駅前で1組という感じだった。


その後は高速道路へ入り、消灯されると所々で寝息が聞こえてくるという感じだった。
オレのほうは相変わらずLIVEの余韻から目はバッキバキだったものの、2時台から足柄SAに着くくらいまではウトウトしていた模様。


結局、よく寝たという感じのないまま東京駅に着いたというところかな。
何のためのビジネスシートだったかは、さておきだけど（笑）

　
（足柄SA。大人気のSAもさすがのド深夜だと、休憩に立ち寄っているのは我々のようなバストラベラーだけの様子かしらね。）


（これが当日の運行の様子。休憩は2回ある。そして道中でうまく時間を調整していきながらの運行。だから前中盤での遅延ならば十分に巻き返せる運行プランになっているのがよくわかる。）


【その他気づいたこと】


ファーストドライバーが、運転とマイクによる車内放送がたどたどしいというか不安定で落ち着けなかったことも寝られなかった理由のひとつにある。


ＪＲ東海バスにしては珍しいなぁと思いながらメモを取っていましたよ、ワタクシ。
あと、牧之原SAに入って何故いったん駐車場に止まったのかが謎だったな。


なお、上りのこの時間は左ルートが通行止めだったため、この区間について若干流れが悪くなったものの、結果的にはほぼ定時に東京駅へ到着した。


まあ、メモを取りながらで気づいたことでもあるけれど、案外、道中は時間的に余裕のある行程になっているため、余程のことがなければ到着地への遅延はごく少ないものと推察された。


まあ、昼行の直行便は片道5時間、直行じゃなくても夜行は7時間半かけて移動しているからねぇ。
そりゃそうか。



（無事に東京駅日本橋口に到着。ドライバーさんが乗客に挨拶してくれている様子をパチリ。こちらこそ安全走行を感謝ですよ。）


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ビーツのライブ参戦記“名古屋RAD SEVEN” 1203_2022（全4編④）

＜その③からの続き＞


【最後の最後で･･･】


アンコールは、前編③で伝えたとおり2+1+1の構成。
アンコール4曲目に該当のオーラスは、ザ・ビーツの定番曲ともいえる「BOYS BE A HERO」で締め。


この前曲「空カラ爆弾気ヲツケロ」の直前もビーツコールの中、メンバーでの協議で同曲が決定したのだけど、オーラス曲はその半分の時間の協議で決定。


最後の最後でようやくヒロシにも笑顔が飛び出して、こちらも清々しくなった。
でも終始プロの顔だったヒロシはマジでかっこよかった。


これは敬意を表してSCのライブも行かなきゃダメなんじゃないか？
と思ったほどだった。



【ライブＴシャツ着用？】


アンコールでの登場は、基本的にOKIだけがライブＴシャツへ衣装チェンジするのがオレの持つ印象。
ところが今回、なんとセイヂ以外のメンバー全員がライブTシャツ着用してきたではないか！


(セイヂやエンリケが衣装を変えたのを見たことは一切ないんだけど、今回もセイヂだけ着てこなかったわwww)


おおぉ、ヒロシも着てくれるんだ～とにわかに嬉しくなっていたら、シレっと牟田も着ているところが感動したんだよね。


過去を振り返っても、アツシ（谷本敦）は着てくれていたこともあったイメージだったけれど、牟田が着ているイメージって実はあまりない。


たまたまオレがそんなシーンに遭遇したっことがないだけなのかな？？
（記憶違い？？）



【感謝、そして感謝】


MCでOKIが繰り返し述べていたのは、感謝の言葉だった。
それは我々ファンに向けてだけではなく、牟田やヒロシ、セイヂなど今日のメンバーに対する感謝ワードも･･･だ。


現時点では、事実上、沖兄弟がビーツの正式メンバーとして展開しているワケだけど、そんな現状を踏まえて「ライブが出来ている今は決して当り前のことではない」ということに感謝を伝えているものだと理解できる。


特に、急な申し出だったと思うのだけど、今ツアーで参戦してくれたヒロシに対して、
「まるで長く一緒にやっていたかのよう･･･」


とコメントしていたのは、最大の賛辞だったんじゃないかとも感じたし、オレが見ていてもコーラスを間違えるところなんかもなかったし、終始堂々としていて何度も言って恐縮だが本当にかっこよかったんだよ。


またビーツのステージでベースを弾いてくれないかなぁ。
（今のところ、SCも正式ドラムが不在中らしいから･･･。）



【感謝の言葉を伝えたい人はまだ他にも】


オレもビーツとビーツを教えてくれた友達に感謝しかない。


まさかこの年齢になるまで、姫路や名古屋まで自分を動かすという熱い気持ちを湧き起こしてくれたり、楽曲やプレイスタイルによって感動を教えてくれる存在であるいうことを教えてくれたのだから感謝しても感謝しきれない気持ちです。


もちろん、忘れちゃいけないのが････


ビーツ最長の正式メンバーとして所属してくれた山根氏にも感謝しなくてはならない。
今までビーツでプレイしてくれてありがとう、感動もありがとう･･･とね。



＜その①へ戻る＞


（公式ＨＰより引用したものです。当日のセットリスト。）



（公式HPより引用したものを一部加工したものです。）



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ビーツのライブ参戦記“名古屋RAD SEVEN” 1203_2022（全4編③）

＜その②からの続き＞


【当日のメンバーとOKIの関係性】


ビーツのファンの方やその多くの方には説明不要な点もあるかと思いますが、当日のライブでOKIがメンバーとの馴れ初めを語ったくれたことから、自分なりに簡単に整理しておきます。（違っていたらごめんなさい。）


まず、ドラムの牟田だけど、1993年後半から1997年秋までの4年弱の間、正式メンバーとしてドラムを叩いていた。
その後、2011年にビーツの楽曲に参加してはいるものの、フリーのドラマーとして約11年間ビーツと活動中だ。


続いて、ヒロシ。
前編②でも語ったけれど、およそ20年前からSCでベースを弾くようになったが、その数年前からOKIとは大きな交流があって現在に至る。


その伝手で今回のサポート活動につながっているわけだが、LIVE中でも伝わるのが、ヒロシのOKIへのリスペクトだ。


どれだけの交流や関係性があったかはもちろん計り知れないが、今回のサポート活動は、もしかしたら必然だったのかもしれない。



【それらを踏まえてOKIのMCで伝えられた馴れ初め】


OKIによれば、牟田との出会いは約30年前。
名古屋出身のカメラマンから紹介されたことに由来するという。
（ちょっと名前などは聞ききれず＆覚えきれなかったが、おそらく菊池茂夫氏のことだと思う。）


一度牟田はビーツから離れてしまったが、またこうして一緒にやれていることは、縁だけではない関係性があるからなのだろう。


あわせてもう15年ほど、ビーツのドラムを打ってくれている牟田にも感謝だよね。
ちなみに30年ほど前のベースはエンリケだったというから、OKIにしても牟田にしてもすごい関係性だよな。


続いてヒロシの場合だが、その昔に長野にあるライブハウスで知り合ったのがキッカケだという。
まだ駆け出し中のバンドだったヒロシ所属のバンドを、前座でプレイさせたり東京に呼んだり･･･つまり目をかけてあげていたということなのだろう。


まさか、それから20年以上経って同じ舞台に立つことになるとは、双方当時は想像もしていなかったことなのかもしれない。



【LIVE終盤に話を戻そう】


OKIのMCによれば、来年（2023年）からLIVEの本数を増やすらしい。
（これは姫路でも語っていたとおり、ベースにエンリケを迎えてのツアーだということになろう。）


加えて、コロナ前まで実施していたアルバム（旧作）ツアーも再開するみたい。
つまり、ビーツマニアっぽいセトリで往年のアルバム曲をツアーでも拝聴できるということだ。


ファンとしてはありがたいし、エンリケのベースプレイも、より拝めるということで歴史もフィードバックされるみたいで来年も楽しみだ。



【アンコールは2+1+1】


アンコールの1回目の2曲が規定だったことは姫路と同じ。


でも、姫路と違ったのは、12月末に下北沢CLUB Queで行われるライブ「JOE STRUMMER追悼LIVE」に先駆けて、フライングでTHE CLASHの代表曲「I Fought The Law」を披露したことだろう。


この曲自体は何度かビーツのライブで耳にしたことはあるが、下北沢で行われるスペシャルユニットにセイヂは入っていないので、この編成での披露も激レアなんだよね。


うん、凄い！
そしておまけの一曲目は超意外の「空カラ爆弾気ヲツケロ」。


ヒロシが普通にこのマニアでもなかなか披露されない曲にしっかり対応しているところから窺うに、すでに規定曲として組み込まれていたか、ヒロシのリクエスト曲としてスタンバイしていた（またはほかの会場で披露済みだった）かの2択しかないと思われた。


いずれにせよ、このご時世にフライング曲とマニア級の曲をプレイしてくれたことにメンバーへ感謝しかない。
感動モンですよ、今回の名古屋もね。



＜その④へ続く＞



（THE STREET BEATS公式HPより引用したものです。）


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（公式HPより引用。）

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ビーツのライブ参戦記“名古屋RAD SEVEN” 1203_2022（全4編②）

＜その①からの続き＞


注）
当記事をＵＰした時点では、セットリストが公開されていなかったため、記憶を頼りにレポートしています。
そのため今後、セトリが公開されたら当記事らに加筆修正が行われる場合がありますことを予め申し添えます。



【LIVEスタート！】


SEが掛かったままからLIVE本編が突然始まるのがビーツのスタートスタイルなのだけど、「さあ始まるっ」となった瞬間、OKIが屈み込むようにギターをソロで弾き出せば、もうこの曲しかないだろう。


そう、一発目は「REBEL SONG」から。


そしてここで生のヒロシのプレイを拝めるのだけど、表情は硬かったけれど初っ端からドーンと演奏していたのが印象的だったし、なにより精いっぱいコーラスも対応していたのが「やっぱプロだわ~」と感じたところがカッコよかった。


特にＡメロの「－ひび割れた空に～」のあとのコーラス、まさに最初の一発目のところ、マジで鳥肌モノだった。


そしてその後、「ONE NIGHT STAND」の楽曲がプレイされだすとようやく牟田からもようやく笑顔が見えてきて、コチラも一安心になったんだった。


そして前半戦は、姫路や豊橋などとは異なり定番曲中心で構成されていくのだけど･･･。



【OKIのMC舌好調！】


この日は、OKIの声の調子はあまり芳しくないような感じだったけれど、セイヂの顔色は良く元気にメインボーカル曲を2曲こなしていた。


だけど、なんといってもOKIのMCが大サービスＤＡＹだったことは取り上げておきたい。


例えば、ビーツマニアでもなかなかプレイしてくれないような「毒の河を泳いで」を本編でプレイした理由を語ってくれたのだけど、


「ヒロシにベースをプレイしてもらうにあたり、やってみたい楽曲はあるかとリクエストしたところ、この曲が一つにあった。（なかなか渋いところだったが、）ただその数は（親指と人差し指でリクエストのスコアの厚さを示しながら）こんなにあったけどな」


と、ファンとヒロシを笑わせてみたり、OKIとメンバーそれぞれの馴れ初めを語ってくれたりと盛沢山だった。
オレも何十とビーツのライブに通ったものだが、ヒロシは元より牟田との馴れ初めなんか聞いたことなかったからね。


それはそれは、とても新鮮だった。


ちなみに、ヒロシ→牟田との馴れ初めで充分フリを利かせておいて、セイヂとの馴れ初めを語り始めてしっかりファンもメンバーも笑いに落とすという高等なネタ回しも最高だった。（そのネタの詳細は後編で綴ろう）



【ヒロシの印象】


もともとヒロシについては、オレがLIVEに参戦する直前に彼のツイッターをざっと眺めていたこともあって概ね把握していたつもりだった。


たとえば、ヒロシがSCから声がかかる2,3年前にOKIと知り合っていること、まさかそのOKIと同じ舞台でやれることについての思いをツイッターでコメントを残していることなどだ。


だから勝手ながら、今回はスポット参戦なのだろうけど、昔からしばらく一緒にやっていたんじゃないか（※）と思う印象をLIVE中、ずっと感じていたのはオレだけじゃなかったと思う。


（OKIもMCでのちに同じようなコメントをしたので本当に驚いたんだよ。個人的にはヒロシがちょっと長野裕治氏と重なるところもあって･･･）
（また、このことは牟田も自身のブログでも語られていたりする･･･かも？）


そして、彼（ヒロシ）が一生懸命ビーツのためにプレイしてくれているという事実に感動しかしなかった。
本当にありがとう！ヒロシ！


＜その③へ続く＞



（公式HPより引用したものです。）


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ビーツのライブ参戦記“名古屋RAD SEVEN” 1203_2022（全4編①）

【なぜ名古屋へ繰り出してきたのか】


その理由は過去ログ参照ということでお願いいたします。
加えて言うなら、もうオレに残された時間もないような気がしているからというのもあるところが本音なのかも。



【いきなりの洗礼】


目的の小屋「RAD SEVEN」は、オレの調べた感じだと地下鉄東山線「新栄町」駅から徒歩5分といったところ。
これが実際、地上に出たところで道路が碁盤の目でよくわからない。


頼みのGoogleマップも、行き先（コンパス）がグルグル回ってして頼りにならない。
まあ、それでも8分くらいあっちこっち行ったところ、ライブハウスに到着することができた。


だけど洗礼はこれだけで終わらなかったんだよぉ。



【場所は雑居ビルの二階】


小さなウェルカムボードを見つけたはいいのだけど、ビルの案内表示によると会場は二階だという。


階段らしきところはパッと見たところなさそうなのでエレベーターで2階へ向かうと、なんと目の前でもぎりとドリンク代の徴収が行われていて、とてもここから入店できそうにないではないか。



（雑居ビルの入口からチョット奥まったところにあった小さなウェルカム看板。ビーツのフォントをしっかり反映してくれているところは頑張っているものの、全体的にはちょっと寂しいような？）


またエレベーターで戻って奥を見るとしっかり上へ登る階段があったという（笑）
何の説明もなければ、案内もないからねぇ、一見には不親切な小屋だったかも（大恥をかきましたわ）。



【残念ながら姫路スタイルではなかった】


ドリンク代600円でミネラルウォーターが2本頂けるというのは良心的。
なお、ホールは完全スタンディングで椅子などない。


コインロッカーは存在しないという前情報があったのだけど、実際には入口に申し訳程度のものは存在した。
だけどそれは、貴重品くらいしか入れられないため、荷物はおろか上着だって入らないのでないのと同じ。


ちなみにステージに向かって左手にわずかな共有の荷物置きスペースがあるが、冬物の上着ならせいぜい5～6着も置いたらもういっぱい。


しかもこの左側にデッドスペースが生じているため、おそらくこの荷物置きの前に陣取ると、ビーツでいえばベース側はほとんど拝めないような気がする。



【シレっと19:05にSE】


ライブ参加の客数は、60名前後。
しかも姫路で見かけた人たちは、ちょっと見かけただけで、ほとんど見たことがないメンバーだったように思った。


それに、ビーツのファンとは一線を画すお客さんも向かって左側の一部にチラホラ確認。
まあ、THE STAR CLUB（以下、「SC」という。）かHIROSHI氏（以下、いまさらだが「ヒロシ」という。）の目当てのファンの方だと容易に想像はついたのだが。


ちなみに、開始直前まで、雑談の声が大きくて暗転するまで開始が分からなかったほどだったのは余談まで。
しかも、歓声禁止なんかほとんどの参加者がガン無視で、SEが掛かったタイミングからコールは始まっていたという。


なおLIVE中の終始、声を出していた人もいて、もうコロナ過は終わったのかという雰囲気でもあった。


（ちなみに補足すると、きちんと手拍子だけで対応していた人も多数存在。そもそもコロナ前だとビーツではアンコールにおいて手拍子によるリクエストなどなかったわけだしな。なぜ周りは拍手しているのかくらい、コールしている人はちょっと考えればわかると思うのだが･･･そのあたりは姫路のほうが断然マシだった。）


＜その②へ続く＞



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どうせ来たなら「名古屋めし」の一つや二つ･･･

【まずは“矢場とん”であのトンカツを】


高速バスから下車したら、目もくれずに向かったのはエスカの地下。
そう、一発でドハマりしてしまった矢場とん（エスカ店）を目指す。


相変わらずの行列で待ち時間がおよそ15分のゾーンからオレも並び始める。
すると、30歳くらいの小太り男性が近づいてきて、


「○○先生ですよね、お待ちしておりました。早速コレ、詰まらないものですが･･･」
と手土産を出されながら、人違いトークを始めてきた。


新手の勧誘かと思って追っ払おうとしたら、本気で誰かと勘違いしているようで、誤解を解くのに30秒くらいかかった。
その間に老夫婦に入られてしまったので、


「スミマセン、並んでいました。」と声を掛けたら、そのドサクサに紛れて一人の高校生が割り込んできた。
そんな小僧をしっかり教育してやろうかと思ったら、見た感じからして目がヤバいヤツなのよ。


でかい声で「これうまそー」とか「おい！まだかよ」と独り言以上のボヤキをかましながら列に並んでいるのよ。
マジでヤバいでしょ、コイツ（苦笑）


さすがにコイツに絡んじゃコッチが危ないと思って放っておいたが、終始飛んだり跳ねたりしながら待つ有様に加え、入店してからも「まだかまだか」と店員呼びつけては店員らを煽り立てる始末。


この非常にヤバすぎる高校生、提供された後も呆れるほど、ご飯もキャベツのお替り要求をしているのよ。
しかもメッチャ失礼な態度でね。（急いでいたんじゃないのかよ・怒）


こんな奴に絡んだら、ナイフでも飛び出してきそうだったから無視して正解だったとはいえ、こちらの気分は最悪になるよなぁ、それに高校生くらいの小僧一名にバシッと出来なかったのかともちょっと思い返すと自己嫌悪にもなるし。


加えて、こちらの機嫌と口の中が滅茶苦茶な状態だったとは言え、初見で食べたあの感動した状況の半分も味わえず、ちっともおいしく感じられなかった。


本当に、美味しく頂けなかったのはかなり残念だった。
来週リベンジしてやるから待ってろよ（笑・注）


（今回は、ソースもハーフ＆ハーフじゃなくて味噌掛けオンリーで。もっと気分よく、口腔外科手術後ではないタイミングで、そしてイライラしていない時に食べたかったなぁ。）



【ライブ後はきしめんを喰らう】


名古屋駅コンコース付近で一番お世話になっている飲食店といえば、ここ「驛釡きしめん」だろう。
駅コンコースの目立つところでは、21：30までの入店で気軽に食べられるところはここだけだったからこの日も入店。


なぜか、この時も口内は痛みと腫れでグチャグチャだったのに、この日は美味しくいただけたという。
なんなら今までこの店で一番おいしかったように気すらしたなぁ。


やっぱり食べるときの気分って大事なんだよな。


（L.O.ギリギリに飛び込んで食べることが出来た驛釜きしめんの”肉ころきしめん＜冷＞990円”　いつも普通程度の味わいだったと記憶しているが、前段の矢場とん事件やライブ後のこともあって、めっちゃおいしく頂けたんだわ）



【おまけ】


そういえばライブの帰り地下鉄を降りて、ＪＲの駅へ向かう途中、ＪＲゲートタワー入口のところにデッカいクリスマスツリーが出現していたんだよ。


みんなが写真を撮っているのでオジサンもパチリ（笑）
そういや何年、何十年もクリスマスに関する何らかしらのイベントから無縁ではある。


今年もイブは、緑内障の検査のため眼科に行って、その後、いつもの居酒屋で一杯やるのが予定といえば予定ではあるんだよな。


まあ、来年度以降も、そんな日であってもやることは大差ないと思うのだが。
もちろん、それでいいんだけどね、ちょっとモヤモヤしたなぁというお話です。


（なんともシャレオツのツリー。オレ以外の多くのオジサンもケータイを構えていたおかげで、オレもこんな画角で撮影できたの。）


【注／解説】


ちなみに、その次の週も名古屋に来ることが確定しているから、そのようにコメントしています。
つまり、今回生じたこの一件のせいで、また矢場とんでの食事が決定ですよ。


せっかくの名古屋なのに他の名古屋めしを食すことが出来ず、矢場とんでリベンジすることが決定というわけ。
そろそろ、名古屋でもほかのグルメを頂きたいのですけどねぇ･･･


（今回、矢場とんでは何故かどて煮＜小＞も頼んで食してみた。きっと平場だったら美味しく食べられただろうになぁ。）




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「新東名スーパーライナー新宿７号」乗車記

【名古屋へ安価で行ける手段】


安定のJRブランド「JR東海バス」であることに加え、三列シートそして直行便および17:00前半台に到着するということで選んだのが当便。


なお、過去にこの路線は何回か利用しているが、昼行便で東京（新宿）から名古屋へ向かう直行便に乗車するのは、初めてのことだったのでレポートしておきたい。


（バスタ新宿のＡゲートに入線してきた当便。案内ボードでも満席表示だ。）



【早割なら三列シートでも4000円台】


自分は、急遽予定を決めたこともあって、出発日の3週間前にチケットをネット購入したが、それでも三列シートが4410円という価格で購入できた。


（新宿から乗車する人も多かった。）


【新宿経由便を選択】


この便のほとんどは、東京駅と名古屋駅を直通で結んでいるが、直行便のうち一日に2本だけ新宿経由便が存在する。
自分はどちらでも良かったが、たまたま新宿経由便を選択することになった。


（ＪＲ東海バスの長距離便の多くに採用されている二階建てハイデッカー車。今回もお世話になります。）



【乗車率は100％】


バスタ新宿から2階建てのハイデッカー車に乗り込むのだけど、案内掲示板が示していたとおり、座席は満席。
やはり直行便であることと3列シートがある便は人気なのかもしれない。


（海老名ＳＡにて。相変わらずの混雑だったが、バス専用ゾーンに停めてしまう迷惑駐車が結構目撃することになった。質が悪いのは、迷惑駐車防止のための三角コーンをわざわざ外して駐車していることだ。ゆえに確信犯。日本の利己主義精神者の上昇率はもう止められないのかも。これじゃあＳＡ渋滞もなくならない。）


【座席もシート回りもそこまで不自由しない】


4列である場合の悲劇を散々空港リムジンバスや地方路線便での難儀を経験しているため、長距離便は3列を選択したかった。


この便の三列シート（普通席）については、180cmのオレでも大きな不自由さは感じられない、まあいいシートだったと思う。


ただ、二階建ての二階部分は、天井が低いので移動には不自由がある。
また、シートは2+1席のシートピッチなので進行方向左側の窓側は、通路側席を跨ぐ必要があるから、連携も必要になってくる。


お互い愛想よくやり過ごすことができる相手だといいことを願うばかりだが、こればっかりは運しかない。
なお、コンセントプラグが1口と無料wi-fiの用意があるが、都内の下道を走行中はなかなかうまくつながらないかもしれない。

　
（どちらも海老名下りＳＡでの一コマ。混雑はしていたが、一般車専用駐車ゾーンにもボチボチ空きはあった。出来るだけフロントに停めたい普通車が逆走したりして空きスペースを探す一般車が何台か見受けられマナーとモラルがメチャメチャだった。やはりここのＳＡの混雑は今後もこのままじゃ解消しないだろう。）



【東名道は集中工事中】


高速バスのリスクである遅延については、この時期の東名道なら最低でも30分は見ておく必要があると思う。
実際には、当便だと20分の遅れで落ち着いたが、季節や工事の様子から乗客側が想像で鑑みないとならない。


（解放休憩２か所目の静岡ＳＡ。ここまでくれば、大きな混雑も解消していた。）



【乗客／客層】


自分がよく利用するようになった頃は若い人、特に女性が多かったものだが最近では年配の男性も増えてきた。
この便も老若男女問わずの年齢層だった。


（静岡ＳＡに停車中の当便。座席がいいのか運転がいいのか、はたまた目的が名古屋にあるためなのか、疲れという疲れはあまり感じていなかった。むしろいつものようにイライラしていたけどなｗｗ）



【迷惑客】


たいてい「長距離バス一本について、一人か一組は常識しらずの客がいるもの」と思っている当方だが、今回もやはり当便について2名ほど存在した。


一名はずっとガサガサガサガサやっている迷惑な年配男性。
1時間くらいそれをやっているので、さすがに何か言ってやろうかと思ってそちらの方を睨むように見てみると･･･


ただ彼は、ひたすら袋から出さずにパンを延々と食べていたという。
食べるな･･とは言わないが国交省からは、車内での飲食は最小限にするようお達しが出ている。


それに、バッチリ周知もされているというのに。
まあそんなこと以前に、あの音量はマナー違反なんだけどな。


いやぁそれ以上に、ずっと鬱陶しい音量を発していることに（自分は）なんとも思わないというのがねぇ、人生経験が豊富でも我関せずという人はどこの世界でも存在するというものなのかな、自己中心的とはまさにこれよね。


もう一人は、開放休憩のＳＡにおいて指定時間に帰ってこなかった年配女性。

両手に土産物をぶら下げながら、ドアを締められて入れなくなってあたふたしていたようだが運転手に気づいてもらって、悪びれることもなく再乗車。


ただでさえ遅延しているというのに、ドライバーさんもそのせいで乗客数の再計数するわけだから、発車時刻もさらに遅れるというものなのに･･･モラル以前の問題でガックシよ。



（真昼に都内を出た当便も名古屋に着いた頃には、初冬だと17時半ともなれば、もう暗い時間。でも無事について何より！）



【この日のタイムスケジュール】


詳細は別表（下表）のとおり。
高井戸-用賀間の自然渋滞、海老名SAへの導入渋滞、山北町付近の東名道集中工事の影響で遅延が発生した。


まあ総じて20分の遅延なら、御の字だったということでしょうな。
事故もなく、安全運転に努めてくれたドライバーさんに感謝です。




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なぜ？緊急！名古屋へ弾丸０泊２日ツアーの旅へ

【体調不良中に加え･･･】


先日の記事において、自分の体調が芳しくないことをお伝えしたところなのですが、そんな中において決まっていたこととはいえ、智歯（親知らず）の抜歯を強行したことで、今後影響することになるとは思いもしなかった。


11/29に町医者でも抜歯できないという状況だった智歯について、紹介されたちょっと大きな病院で手術を行った。
20～30分で終わるとされた手術は70分もかかり、後遺症もひどいもので大きく腫れた以上に顎には大アザが残った。


しかも、残った痛みは一週間たった今でも痛み止めが必要なほどであるし、唇やのどを術中に傷つけられてしまったため、満足に口が開けないし飲み込みにくい、口内炎が生じてしまったことなど回復の兆しが一切ない。


それでも名古屋行きには強行した。
それは簡単、その日に名古屋に行かなければばならない大きな理由があるからなんだ。



【実はそちらも大レアなことに気づいたオレ】


前回、姫路へ行った際のビーツのライブレポートを行った際、「実はそちらも激レアなのでは」とコメントしたけれど、姫路から家に帰る途中には、すでに自分のスケジュールをチェックしなければならない状況に追い込まれていた。


（ビーツ公式HPより引用したものを一部加工しました。なお、姫路と豊橋がエンリケ、他はすべてヒロシがプレイしてくれるツアーになる。もう二度とこんなツアー、もう絶対ないかも？？）


姫路に行った時点で、その後のスケジュールが空いていたのは、オレ自身において12/3と12/4のみ。
だから、ツアーファイナルで最も自宅から近く、最も盛り上がるであろう12/10は参戦できないのだ。


それに、体調不良や手術（智歯×２）なども重なって、今年度は有給休暇（残日数）がカッツカツだから12/4の大阪（日曜）も参戦できないこと確定してしまった。


（12/22に下北沢で実施されるスペシャルイベントも同様の理由から参戦できないのよ。）


ゆえに、消去法で12/3の名古屋に行くしかなくなったワケ。
まあ、そうとは言え、ここのところの出費（病院代だったり浪費の折ｗ）で金欠中。


だから、強行するとはいえチケット代込みで２万円以内に抑えるため、行きは名古屋まで直行の高速バスを利用し、帰りは名古屋からの夜行バスで帰ってくるという企画を敢行することにしたのよ。


これから、名古屋でのビーツのライブと行き帰りのバスネタ、口の中がメチャクチャなのに無理して名古屋めしを押し込んできたというお話を、今後綴ろうと思っていますので乞うご期待！！




＜　ＰＳ　＞


いやしかし･･･こんなに体調がらみで悪いことが重なるってこと今まであったかなぁ。
しかも、今週末には人間ドックまで控えているというタイミングの悪さ。


これで炎症が残ってＣＲＰが高かかったりしたら、本当に知りたい情報がわからないリスクも出てくるじゃないかよぉ。
なにかオレ、悪いことしているのかなぁ･･･




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