材料調達記

合宿が終わって、夏もひとまず終了という感じ。

来週水曜には卒論の経過発表がありますが、まだ何もやっていないというこの状況。

まぁ何とかなるだろう、と朝家を出て、



向かったのは、会計士試験合格を目指していたころの辛い思い出が詰まった町、御茶ノ水。

1年ぶりぐらいですねぇ～。


そんな思い出の町の。



こんなお店で




材料調達。

銘木シールってやつとか、バスウッドの角材とか、

TMSやらRMMやらで名前だけ知っていた素材類を初めて買ってみました。


御茶ノ水へ来たので、ついでに神保町の古本屋へ



こんな本も買ってきました。


さて。

昨日、ヘロヘロな体で動画だけ紹介したモジュールの本線の進捗状況ですが。



とりあえず砂埃の舞う地面を目指してグレインペイントと木粉粘土で仕上げ。

この上から、以前青様に頂いた「土」をまいて、よりリアルな地面に仕上げていきます。




前に作った石畳部分はこんな感じ。

ほとんど埋もれてしまいましたねぇ。

カーブ部分の線路間には簡単にホームを作ってみたいと思います。


ちなみに。



「コクリコ坂」で登場した横浜市電ですが、

下り坂からC103にかかるあたりで脱線するみたいです。

鉄コレ12m動力もこの辺で躓くことがあるので、やっぱり平坦に戻そうかな？？


終わり。


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動画にて

9泊10日の合宿。

前半では1級についてしゃべり倒し。

中間では監査と組織再編について語り尽くし。

後半では社債と本支店会計についてしゃべり倒しました。

さすがに疲れた(^^;


帰り道は「富士山」駅からやる気のないFUJI-Q電車で。

フジサン特急→中央線かいじの黄金パターンかと思いきや、平日だと成立せず

泣く泣く、各駅停車の旅となりました。


流石に10日ぶりの外の世界は新鮮ですねぇｗ


実は、合宿前日（先々週？の日曜日）に動画を撮っておりまして。

せっかくなので載せます。








地面の作業については次回以降記事にしますね。



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10日ぶりに食ったコンビニ弁当のウマいことｗ

小さくなんか…無いもんね

合宿前にあと少し。




ベースはケント紙、細かい柱等はプラ棒で表現。




ここまでは良かったんだけど…




屋根をのせてみたら。う～む。




居住スペース小さすぎたかな？ｗ


というか




全体的にちょっとちっせぇ。

小さめで作って密度感を出そうと思ったのですが、やりすぎたかな？


ということで合宿(^-^)/
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桟

秋葉モジ



主要道路と交差する部分を石畳にしました。




実際の秋葉線は、袋井市内の中心部に石畳があったほかは

ほとんどが未舗装道路と一体になった併用軌道だったみたいですね。


モジの商店街部分はどうしようか思案中。




秋葉線マジリスペクト(・∀・)


建物類にも手を付けましょう。



図面を引いてみました。


問題はドアと窓桟。



プラで試作してみましたが、５つ作って使えそうなのは１つだけ。

この歩留率はヤバい、って事で




ケント紙で再度試作。


窓桟部分に手間がかかって量産が難しそうだったので、



やや表現方法を変更して




再度試作（中・左）


Doでしょうか？

おいら的には真ん中のが一番良い＆生産性に優れててNiceなんですが。


素直に、透明プラに銘木シールを張り付ける方式が良いのかな。


とか考えつつ



生産性が高いのを良いことに量産開始。

これだけ作って１時間ぐらいでした。


来週からは合宿なので、しばらくモジ製作はお休みです。

9泊10日で富士山麓の、携帯電波の届かない合宿所へ(^-^)/


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