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いよいよというか、パスモ事件も解決し乗車位置つまり最前車両の最前列で京急を待つも乗車してみれば運転席周りは夏休みの子供達でごった返していた。オイラだって進行を観たいんだな。しかし、大の男が子供達のごった返しを割ってガンガン進み運転席後ろのガラス窓にべったりというのは如何なモノか?と冷静沈着に我かえりジッと我慢する。子供達はとうとう「線路は続くーよ~」と唱歌を合唱する始末である。参るなっー!金沢文庫を過ぎるとホームは段々と粗末に寂しく移り変わり到着予定の逸見では如何なるホームと駅舎かが楽しみに為ってくる。電車もカーブが多く為ってスピードもちょっと遅いのでツマラナイと言えばツマラナイし、トンネルも増えて景色と言えばトンネル内の蛍光灯である。田浦~安針塚とまるで田舎の駅ですなっ!ここに停車して何人が乗降するのか数えたらそれぞれ2人づつであった。次なるオイラの降車駅「逸見」は如何なモノか?数えたら11人。ここに何の用事が有るんだっ!
いよいよというか、パスモ事件も解決し乗車位置つまり最前車両の最前列で京急を待つも乗車してみれば運転席周りは夏休みの子供達でごった返していた。オイラだって進行を観たいんだな。しかし、大の男が子供達のごった返しを割ってガンガン進み運転席後ろのガラス窓にべったりというのは如何なモノか?と冷静沈着に我かえりジッと我慢する。子供達はとうとう「線路は続くーよ~」と唱歌を合唱する始末である。参るなっー!金沢文庫を過ぎるとホームは段々と粗末に寂しく移り変わり到着予定の逸見では如何なるホームと駅舎かが楽しみに為ってくる。電車もカーブが多く為ってスピードもちょっと遅いのでツマラナイと言えばツマラナイし、トンネルも増えて景色と言えばトンネル内の蛍光灯である。田浦~安針塚とまるで田舎の駅ですなっ!ここに停車して何人が乗降するのか数えたらそれぞれ2人づつであった。次なるオイラの降車駅「逸見」は如何なモノか?数えたら11人。ここに何の用事が有るんだっ!