JR広野駅の調査

 3月8日（金）午後、JR広野駅の実態調査を地元の人たちや、長尾議員とともに行った。

　昼間の時間帯には駅員さんが一人おられるが、古い駅舎や陸橋（1984年3月竣功）のため、高齢者の方や体の不自由な方にとっては大変利用しにくい駅である。

　車いす利用の場合は、事前に駅に予約を入れておき、当日は他の駅から支援に入り、4名体制で車いすを抱きかかえ階段の上り下りや電車への乗り込みを支援するとのこと。

　このようなことから、地元では「何とか駅をバリアフリーにしていただき、利用しやすくしてほしい」と声が上がっている。

　駅員さんの協力をいただき、駅構内に入り詳しく調査させていただいた。

　先ずバスや車から降りて駅舎に入るだけでもすでに階段があり、車いすでは利用不可能。また他者の助けで駅舎に入っても大阪方面のプラットホームへ移動するためには、長い急な階段を上り下りしなければならず、これまた一人では不可能。

　調査を終え、地元の方たちから状況をお聞きしているところへ、電車から降りてこられた方が乳母車を抱きかかえて駅舎から外へ出てこられた。本当に大変だ。

　地元では広野駅のバリアフリー化を求め、署名活動に取り組まれている。誰でもが安全に利用できるよう、地元の方たちの願いが実現できるよう、一緒に取り組んでいきたい。

 

　今日は、県下一斉の駅頭宣伝が取り組まれ、私も後援会の人とともに、午前7時からJR三田駅で宣伝を行い、その後午前10時30分から、市役所の新庁舎建設の安全祈願祭に出席した。

　これまで市営駐車場となっていた部分に新庁舎を建てることになり、2015年度後半には完成予定となっている。くれぐれも事故が無いように、皆さんとともに安全を祈った。