本日の山陰は朝から雨でした。
まあ久しぶりの雨なのでこれはこれで良いでしょう。
夜中に目が覚めた時にはもうすでに雨の音がしていましたので・・・結構長時間降ったのではないでしょうか。
先日植えた苗が喜んでいるかもしれませんね。
本日は午前中に電気工事をしていただきました。
市内の島根電工さんに3層200Vのコンセントを1個増設です。
今までエアコン位しか3層200Vは使っていなかったのですが今度ソフトクリーム機が3層200Vになりまして少しパワーアップです。
100Vの機械を買ってから早くも13年が経過しまして何回も修理に出していましたが・・・
もう少し故障の少ないものと言う事で交換することにしました。
ソフトクリーム屋さんの推薦もありまして3層200Vのマシンにしました（笑）
島根電工の社員さんが来られて作業をしておられましたがまだ22歳らしいですが工夫をしながら困難な作業を一人でしておられました。
工事は上手だし何よりも生き生きして仕事をしていらっしゃいました・・・あ〜僕も40年前はこんなに元気だっただろうか・・・！？これを買ったらもう10年くらいはCafeを続けないといけなくなりますが・・・大丈夫か？私が一番怪しいのです。
まあその部分はウヤムヤにしておきましょう（笑）
人の一生なんていつ終わるかなんて誰もわかりませんからね。
さて本業を進めます。
今日もヒノサムライですね。
その前に埼玉県のお客様にアイドロンのモデルを送る準備です。
カウンタックを2台お買い上げです。
ケースの入れ替えをします
当初2台お送りするので木製ベース板の色が揃っていた方が良いかな〜と思って同じような色めで木目も近いものを選択しまして準備しておりましたが・・・
5000QVのカラーが少し暗めなので少し引き立つようにベース板のカラーを在庫していたベース板の中から一番明るいものを選択しました。
少しでも明るいカラーの方がボディの形状がつかみやすいと思ったのです。
木製ベースは天然素材なので色が明るかったり暗かったり・・・もちろん塗装の具合もあります。
こんな場合は都合が良いかもしれません。
ケースの交換完了です。
如何でしょう？
まあ好き嫌いはあると思いますが・・・できる範囲で調整することも必要なんですよね〜。
そしてもう一つの雑用です。
S木さんのエキゾーストの塗装です。
今回初めて塗るものだったので資料写真を見て脳裏に焼き付けながらの塗装です。
エキパイのヘッド側から集合部分までは少し焼けが少ない印象、色はクリアーイエローかクリアーオレンジ系かな！？
タービンを出てから後ろ側はクリアーレッドとクリアーブルーが混じったような複雑な焼け方でしたね。
出口に近い部分は金属が二重になっているようで焼けが少ないのでクリアーカラーを綿棒にシンナーをつけて拭き取っておきました。
こんな感じでいかがでしょう。
タービン等の部分は試作らしいので筆塗りで対応されるとのことでしたのでエキゾーストの部分だけ焼け色をつけさせていただきました。
S木さん、あとはバトンタッチね！！
仕上げはよろしくお願いしま〜す。
部品が一体なのでなかなか塗りにくいですね〜。
多分商品になる場合にはバラバラになっていると思いますので雰囲気だけ忘れなかったらOKでしょうね。
ここからは本業です
今日のヒノサムライはコクピット前側にあるドアミラーの取り付けからですね。
実車のミラーは意外とボディ内側に取り付けられているのです。
これじゃあ後ろが見えにくかったのではないかと・・・心配するのですが・・・（笑）
まあレース用の車なので後ろから追い付かれなければ良いわけでして・・・。
フロントウインドウの前側のラインに合わせてマスキングテープを貼っておきます・・・
位置を決めるためにね。
適当にと言うわけにはゆかないのです。
所定の位置にミラーの取り付け用の穴をあけますが穴の周囲にはどうしてもカエリが出てしまいますからペーパーで丁寧に取り除きます。
サフが剥げてしまっても気にしてはいけません。
続いてダッシュボード・・・ではなくメーターパネルです。
キットではエッチング部品が付属していますがメーターリングもトグルスイッチも全部エッチングなのでスッキリはしていますが臨場感が足らないのですよね〜。
なのでパネル自体をアルミ板から切り出しまして作ってみました。
下の写真はキットと同じ大きさで作ってみたところですが・・・足が引っかかりそうなので上下の寸法を少し短縮してみました。
これで足は入るはずなんですが・・・。
夕方になって雨が止みましたので少しですが中庭のバラと戦いに出てみました（笑）
明日もサムライを作りましょう・・・F2007はもう塗装まで終わっていますのでサムライもそろそろ仮組みを終わりたいのです。
そしてインプレッサの見積もりも仕上げて発送したいですね。
