F3-G BMW 318i 修理

朝、出勤しましたらカギがポストに入れられてまして
見覚えのあるカギだなぁ・・・と3秒ほど考え込んで・・・・あっ



先ほどまで回収してました。
今度はなんだろう・・・納車して間もない（BMW修理）けどなんかやらかしたか？なんて
昼ごろようやく連絡がとれまして、「なんだかチェックランプが点灯するらしいのよ～、とりあえず走れるらしいから見てやってくれる？」なんてまた伝言の伝言です。
実はこのオーナーさん、事情があって顔もお声もまったく知りません、仲介のお客さん頼りです。

色々不安を抱えながらファイターを納車した後、念のためF3-Gを持って積載車にて引き上げに行きます。



ひとまず駐車場にて、何の問題も無くエンジンが掛かり、MILも点灯していないのでつなげます。



E46から入ります。



ドライブへ



さぁ、どんなコード拾っているか・・・



O2？ラムダセンサ？というのでしょうか？高齢化？単に劣化っという事でいいのかな？
ひとまずこないだの整備絡みじゃないようなので良かったぁ
ここで一気に気が抜けました・・・

時間はかかっても構わないと了解頂いているので、こないだの点検もかねて整備したいと思います。

三菱 ファイター車検

先々月、インジェクター交換したこの車、車検を迎えたのでお預かりしました。
先週の時点で入庫されてたのですが、他の者に整備を任せていたので写真はございません。



車検は自分が行くことになりましたので、インジェクター交換後の調子もかねて携帯に楽なBZ-TRを同行させました。



とうぜん不具合は無し



交換させてもらったインジェクター3.4番も問題なし



足立の陸運局、区画整理で大改造中でして9時前ですでに入り口まで渋滞。



県境ってこともあり埼玉県からも流入する局なのでとんでもない混みよう・・・
自分、しばらく行くの止めます。



帰ってからオイル漏れ等、再度点検して納車しました。