思い出した・・・

XZU4系　デュトロ

久しぶりに三流セルフさんとこが更新して見たら思い出した。



うちでもオルタ異常でハーネスを応急修理して
後日交換しましょうね。って半年経過してました。
どこ置いたかすらすっかり忘れて探しまくりました。
とっとと交換しないと。
この場で三流さんに、ありがとうございます。

イモビライザー登録

FBA20 キャンター
イモビ登録できる？という同業者様からのご依頼です。









うんともすんとも言わず。



キー差し込んでエンジン掛かるかどうか試したら
認証エラーでフォルト入ってます。







キーの数２になってますね。
セキュリティ上、詳細は載せられませんが指示通りにやろうとすると
まず失敗します。
事前にディーラーさんに純正機で登録できるか？本国のサーバーとやりとりするのか？
と色々と聞いて、特に何もせずスタンドアロン状態でできますよとお墨付きを
もらってあります。
何をされるんですか？と不審に思ったんでしょう
実は純正機を購入してお客さんからイモビ云々と説明したらわかってくれました。





あーいくのかな？こーいくのかな？なんて考えながら試して成功。
実際は心臓バクバクもんでしたけどねｗ



あっさり掛かりました。



サービスでショートテスト、わけのわかんないフォルトを消去して納車
させて頂きました。

メーカーによってセキュリティ意識の違いがありますね。
イスズでもこんな簡単に出来れば純正機買いたいんですけどね。
今回の三菱ふそうのイモビキー登録、これだけで診断機の元を取れたような気がします。
ふそうディーラー遠いですからね、これが出来れば心強いです。

久しぶりのオフ

3月はやはり忙しい。
しらす漁が解禁になり、どうしても食べたくなったので三崎港に行ってきました。









食べ物は載せても面白くないので割愛。
ただ、空いてるからと入った「ひとみ食堂」は安くて他よりも量が多くてうまかった。

食べたらにじいろさかな号に乗って癒される。
餌付けされた、かもめとトンビがわんさか寄ってきてエサのかっぱえびせんを
手に持ってるとかもめがチョクで食べに来る。
これが面白くて年甲斐も無く興奮ｗ
かもめは食べ方が優しいんだけど、トンビは死角からさらうように奪っていくｗ

下船したらトンビをさらに煽るスタイルでマグロ串カツを買って表に出たら
数秒で上空に数匹がもう狙ってる。
負けるかと植え込みを背にして迎撃しようとしたらその隙を狙われて後ろから
襲撃されて奪われる・・・まだ一口しか食ってないのに・・・・
見てた友人には爆笑されるし正直トンビなめてた。

でもほんと楽しかったなぁ。
トンビと戯れるならぜひ三崎港へ！ｗ

よくこんなもんで済んだなと

FRR35 フォワード
バッテリーランプが点灯して何か異音がすると連絡アリ。
おそらくテンショナー不良でベルトが切れたかな？と
衝撃的な音がしなければ水温に注意してゆっくり帰ってきてねと





バタバタしてて分解前の写真撮れてません。
いきなり外した写真ですが、ウォーターポンプのシャフトが折損。
ベアリングが固着してシャフトにムリが掛かったんですね。
ガッタガタの状態で入庫されましたが写真のみの被害で良かった。



さて、ファンプーリーを留めておくボルトがプラスビスなんです。
緩み止めが塗られてるから脱着時はドライバーで緩めることはできないのでタガネとかで
衝撃をあたえて緩ませる事になるのです。



というわけでボルトに変更。





クソでかいクランクプーリーを取り付け。
あ、これ外さないとファンプーリーが脱着出来ない構造
あとほんのちょっとなのに！
クーリングファンが付いてるとちょっと面倒なのでこの時点でベルトを掛けて起きます。



テンショナーにベルト入れる人が大半だと思うんですが
この状態だとけっこうキツいので
緩めた位置で固定して



オルタ側ではめる。



あとはファンをつけるだけ



クーリングファンを留めるボルトも8の12角で太さが8mmという
かなりの変態サイズ。



締め付け直前まではやり易い工具でチマチマ締めて
トルクを掛ける場面は舐めないようにしっかりした工具で完成。

あとは冷却系のエア抜きと強制再生させてオーバーヒートしないことを
確認して納車。

さて・・



今年の正月明けに車検をやらせてもらってますが
車体番号にペーパー掛けしてチョークで塗りつぶす。
サビを誘発するだけで何の徳にもならないからやめろと去年言った筈なんですが



現在車検で入庫しているエルフ。
同じこと始めてるので再注意。
めんどくさいオヤジだなぁ

失敗

中古車を納車予定のティアナです。
思っていたよりも手こずってます。

ACSでメンテナンスを施工し、作動チェックしたらエアコン効かないんですよ・・





マキシスでエアコン信号確認したら



カプラまで電気が来てるかどうか。
これが狭くてまいった。







マグネットショートしとるやんけ。
先に気付けって。
これだけで済むなと思ってたらバックオーダー抱えて1週間？10日？
方々手を尽くしたけど入荷しそうも無いのでリビルトコンプ交換します。
無駄なことばかりやってるなぁ。


そうそう
アリで物色してたら



M20×P1.5のタップ（正、逆ネジ）を買いました。





普通に使えるじゃん・・・
当たり前ですね。
ホイールナットをカジることがあるので欲しいなと思ってましたが
結構お高いんですよ。
アリで半額くらいだったので買っちゃった。
こんなもんでも自分のMy工具で愛着持ってます。
使いたいなら一言断ってから使わせますよ。



ダイスの出番はほとんどありませんが
あるだけで安心感が違います。



ハブナットに使う工具ですが、共用工具なのにグリスだらけで仕舞うんですよ
奴は・・・
おまけに下にひいてあるウエスも何かで使っていつの間にか無くなってるんです。
毎回綺麗に拭いて仕舞ってるんだからいい加減察しろと思うんですが
まったく意に返さないので小学生を諭すように注意書きです。
注意されて恥ずかしいと思ってくれればいいんですが・・・