F3-G クラウンアスリート 異音 その2

ポンプ、フィルターが入荷したので交換しました。



パコパコっとシート取ります。お金たくさん落ちてました。
いくら落ちてるか探すの結構好きです。ネ、ネコババなんかしませんからね！



こんなところまでビスで留めないでブチルで抑えてるだけ、こんなんでいいの？



むかーしむかーし圧抜かないでバラしてエラい目にあった経験アリ。



SSTはありません、が



トラックのハブナットを締め付ける道具を流用します、重いけど・・・
去年、プジョーの燃ポンでも活躍しました。













組み替え完了



漏れ点検の為に仮組みしてエンジン始動。



ヒューズ抜いて強制的に止めた為、入ったフォルト



消します。



燃圧の確認、単位がわかりませんが整備書にある範囲で収まってると思います。

あとは気になっていた回転数の落ち込みで、スロットルボディ洗浄



走行で学習してくれるかな？と思っていましたが一向に正常値に戻らない。
写真はDレンジで900回転、高すぎます。



サポートしてないって事はこの機能必要ないんだなと思ってましたが
整備書ではTaScanによるスロットル学習を発見。



これもダメ



しゃーないから久しぶりに短絡作業でスロットルを初期化します。



診断機になれた身にはこの作業はおっくうです。
洗浄しすぎたのか、なかなか狙った回転数に落ちてくれなくて3回ほど繰り返しました。



ふう・・・治った。



とても宜しい数値に納まりました。

F3-G、作業サポートダメ出しです、このサポートの使用頻度は高いと思いますので
早急に修正対応をお願いします。




おまけ
元の色は白ですよ