BMW 318i 修理 2

昨日は手が出せなくて色々ネットで調べたり、見積もりしてました。



インターネットって素晴らしいですね



図面はおろか、価格まで出てるのですから。
つーかセンサー、モニターで4本使用ってどういうことだよ・・・
調べたらBMWって10万キロ以内に交換推奨らしいですね。
＄200前後なら妥当かな？なんて4本の見積もりお願いしたら\136000！なんじゃこりゃ！
社外品無いの？って聞いてもありませんっなんて言われる始末。

仕方が無いので、やはりネットで専門店パーツを探しました。
そしたら安いのあるわあるわ、ヘタすりゃ3分の1程度の価格まで・・・
格安店はちょっと心配なのでちゃんと適合確認してくれるお店に現在見積もりをお願いしてる最中です。



時間があったのでつなげてみました。



お？イケるかな？



ダメだこりゃ
そもそも去年で外車ソフトの更新止めてます。
最近大幅なうｐ立てでE46含め、色々見れるようになったようですが、しばらく日立とは離れたいのでこのままでいいです。



フォルトコードが入ってましたが、一度消去して試運転してもまったく入力されず
故障しているセンサーの把握のため、強制的に確認してみることにします。



場所的には1番マニの触媒後で間違いないはず



あー気をつけてたのにツメのロック割れた・・・外車嫌い、これじゃなかったらどうしよう



おっｋ、YesからNoに変化、場所は特定できました。



ディーゼル用の噴射ポンプ調整用、自家製特殊工具の出番です。出したの何年ぶりだろ？
なめそうならおとなしくホルダーレンチ買うところでしたが、なんとか回りました。



納めてまたフォルトって恥ずかしいので、金額によってはすべて交換を薦めてみるつもりです。
外車の整備は高いのー

※前言撤回
HDM-3000の大幅なアップデートによりE46等、見れると書きましたが



さっき確認したところ対応していません。ウソをつきましたすいません。
更新止めて正解でした。


もうやだ・・・この診断機