本日、少し早めに出てラジエター取り付け、その他漏れを確認し、エンジン始動
しっかり105度でサーモが開き循環し始めました。なんというおバカな診断したもんだ・・・
実走行テスト、4発だけどこのエンジン気持ちええわー、BM好きってこういうのが忘れられないのかな？
30分ほど遠回りして問題無しを確認！
あとは、オイル交換したのでメンテナンスを
リセット。初めての作業ですがたぶんあってるはず・・・
その他、ブロアファンなどのアクティブテストも可能、バッテリーも寿命を迎えてるようなので
明日、冷却水量の確認補充とバッテリー交換で納車したいと思います。
今回、F3-G大活躍！納得のいく（一部除く）作業ができました。