キハ181系特急「はまかぜ」

撮影2010年5月　JR山陰本線　佐津ー竹野


撮影2010年5月　JR山陰本線　鎧ー香住

キハ181系当時の特急「はまかぜ」。半年後にはラストランを迎えた。

夕日に映える！

撮影2019年5月　三岐鉄道三岐線

麦畑は、夕日が輝く時間帯が最も美しい。

水鏡の季節

撮影2019年5月　三岐鉄道三岐線

元西武イエローが映える。

ノスタルジー

撮影2016年5月　JR津山線

運行当時のキハ47系「みまさかノスタルジー」号。現在は国鉄急行色による「ノスタルジー」車両となっている。

記憶に残る

撮影2015年5月　JR山陰本線　和知駅


撮影2015年5月　JR山陰本線　福知山ー上川口


撮影2015年5月　JR山陰本線　日吉ー鍼灸大学前


撮影2015年5月　JR山陰本線　園部ー船岡

追いかけ続けた381系国鉄色特急。生涯記憶に残る列車である。

水田を走る

撮影2017年5月　近鉄大阪線


撮影2018年5月　近鉄大阪線


撮影2018年5月　近鉄大阪線

水田の綺麗な季節を迎えた。当り前のように走っていた原色特急も、現在は「ひのとり」の登場により、見かける機会も少なくなった。

姨捨

撮影2011年5月　JR篠ノ井線　姨捨駅

三大車窓に選ばれる姨捨。スイッチバックの駅としても知られる。

寝覚の床

2011年5月　JR中央本線

木曽川に沿って走る特急「しなの」。紅葉で注目される木曽路だが、新緑シーズンにも訪れていた。

新緑の木曽路

撮影2011年5月　JR中央本線

中央本線（西線）は、中津川を出ると落合川に沿って走り、深い山間部へと向かう。

吉野川沿いを走る

撮影2017年5月　JR土讃線　三縄ー祖谷口


撮影2017年5月　土佐穴内ー大杉

車窓は吉野川に沿ってトンネルと鉄橋が続く。