JR伯備線 木野山
JR伯備線 備中高梁
備中高梁で「やくも」を降り立ち木野山へ。
撮影2020年1月 JR伯備線 方谷ー備中川面
撮影2020年1月 JR伯備線 新郷ー足立
撮影2020年1月 JR伯備線 生山ー上石見
2022年から2023年にかけて新型置換えが発表されている。381系も乗れるのは今年含めあと3年。
撮影2015年9月 JR伯備線 総社ー豪渓
伯備線からは、EF65からDD51が牽引する。長時間停車の瀬戸駅で交換風景を見届け、自家用組は一斉に追っかけを始める。
撮影2005年5月 JR伯備線 方谷ー広石（信）
撮影2005年5月 JR伯備線 備中川面ー方谷
薄紫をベースにした速達「スーパーやくも」が存在していた。
伯備線 備中神代ー足立
伯備線をオーバークロスする道路から撮影。山間の夕刻は早めに陰りだし、限界を感じながら伯備線を後にする。2022年から順次置換えの発表がされた381系「やくも」の活躍を見れるのも長くて3年。いよいよカウントダウンが聞こえてきたが、最後には国鉄色特急が伯備線を走ることを願いたい。
伯備線 方谷ー備中川面
振り子車らしい走りを見せてくれるポイント。車体を傾けながら大カーブを高速で通過する381系「やくも」。踏切の警報音が列車の接近を知らせてくれる。訪れた時は必ず数人の撮影者が集まり、このポイントの人気の高さが伺える。
伯備線 井倉ー方谷
井倉のお立ち台で撮影。正面からの編成向きで、石灰工場の背景が印象的なアングルとなる。反対側からもすっきりした背景で撮影できるが、晴れれば不向きであろう。
伯備線 生山ー上石見
悪天候から明るくなり、里山らしい風景の大カーブを俯瞰する。長編成でも対応可能なカーブを381系「やくも」が走り抜ける。