撮影2019年10月 水島臨海鉄道
コロナ禍前には、水島臨海鉄道の「鉄道の日記念フェスタ」に訪れていました。この日はキハ30（4連）による特別列車に乗車しました。
撮影2019年10月 水島臨海鉄道
コロナ禍前には、水島臨海鉄道の「鉄道の日記念フェスタ」に訪れていました。この日はキハ30（4連）による特別列車に乗車しました。
撮影2019年10月 水島臨海鉄道
コロナ禍前には、水島臨海鉄道の「鉄道の日記念フェスタ」に訪れていました。この日はキハ30（4連）による特別列車に乗車しました。
貨物駅だが車両基地が併設されており、旅客列車用車両も乗り入れている倉敷貨物ターミナル。広大な敷地にはイベントも開催され、主役の「乗車記念列車」や「キハ205」も休息。今回初参加の「記念フェスタ」は賑やかに楽しめる1日だった。機会があれば沿線でのキハ走行シーンも狙いたい。
発車を待つ倉敷市駅
通常は折り返しの水島駅
車窓から見る東水島駅
倉敷市から水島へ。この日の特典はここから営業列車では乗り入れることのない東水島へ。そこは静まり返った別世界の貨物ターミナルだった。
倉敷市ー球場前
初めて訪れた水島臨海鉄道の「鉄道の日記念フェスタ」。目的はキハ4両編成に乗車し、東水島駅と倉敷貨物ターミナル駅への乗り入れ。当日は、キハ30＋37＋37＋38の4編成。出発を前に倉敷市駅近くの待避線で出番を待つシーンを狙う。幼少期へタイムスリップする。