複々線を快走

京阪本線　古川橋ー大和田

京阪では撮影メッカの大和田駅ホームから狙います。夕刻の複々線区間を、数々の列車が行き交います。

直角に曲がる！

京阪京津線

最大61‰の急勾配を持つ京阪京津線。直角に曲がる区間では、車輪の軋み音を消すために、水煙が噴出しています。

橋本の町並みを眼下に！

京阪電鉄本線

遊郭の面影を残す町並みを見下ろす。

大阪城を望む！

京阪本線

大阪城を望む天満橋を、京阪電車が走る抜けます。

天満橋

京阪本線　天満橋ー京橋

大阪城を横目に、京阪電車が横切る。

春の京阪電車

京阪交野線

桜も終わりに近づく沿線を列車が駆け抜ける。

京阪トーマス号

京阪交野線　私市ー河内森

7月末までの運行予定だった京阪「トーマス号」。コロナ禍での自粛を考慮され、12月までの運行に延長されました。

5000系ラストラン

京阪本線　大和田

最後の5000系引退記念イベントが開催、中之島から三条まで臨時団体列車が運行された。

難所「逢坂越え」

撮影2019年6月　京阪京津線　大谷ー上栄町

京阪京津線の逢坂山越え区間は、最大の難所といわれている。最大61‰（ﾊﾟｰﾐﾙ）は日本第3位。

引退を前にして！

京阪本線　大和田

6月の引退を前に「さよならイベント第1弾」として、臨時5000系が撮影会の行われる淀に向けて走った。