晩秋の木曽路

撮影2019年11月　JR中央本線　倉本ー上松


撮影2019年11月　JR中央本線　奈良井ー藪原

真っ赤に染まる車窓が連続する中「特急しなの」が疾走する。

赤く染まる木曽路

撮影2017年11月　JR中央本線　須原ー倉本

中央西線の車窓が赤く色づくと、あっという間に冬がやってくる。

銀杏の絨毯

撮影2018年11月　北条鉄道　網引

今年も色づき始めに1度訪れたが、秋が深まる銀杏の絨毯も見応えがある。

晩秋の吉野川橋梁

撮影2016年11月　近鉄吉野線　吉野神宮ー大和上市

納得いくシーンを得るまで幾度か通った。この日は薄が黄金に輝いてくれた。　

飛水峡

JR高山本線　上麻生ー白川口

高山本線を南下する「特急ひだ」。夕刻の車窓では最後の名勝「飛水峡」が眼下に流れる。

中山七里

JR高山本線　焼石ー飛騨金山

高山本線を南下すると晴れ間が広がりだした。お馴染みのダム湖は、水鏡にはならなかったが穏やかな風景にかわりつつあった。

晩秋を疾走する

JR高山本線　飛騨小坂ー渚

車窓は橋梁とトンネルが連続する。この区間は名スポットが点在する。

第13益田川橋梁

JR高山本線　飛騨小坂ー渚

残された秋の風景の中、余命短くなった「キハ85系特急ひだ」の轟音がこだまする。

能勢・妙見山に向けて

撮影2017年11月　能勢電鉄　笹部ー光風台

秋深まる妙見山の麓で列車が姿を現す。

もみじのライトアップ

撮影2016年11月　叡山電鉄　二ノ瀬ー貴船口


撮影2019年11月　叡山電鉄　貴船口


撮影2017年11月　叡山電鉄　貴船口ー鞍馬

京都の名スポット。叡山電鉄のもみじライトアップ。今年は土砂崩れのため「もみじのトンネル区間」は運休らしいが、コロナの感染増加もあり、来年こそは楽しめるのだろうか。