年間の乗務時間制限ってどうなってるの？

とも美　　この間、キャプテンが「乗員は航空法でフライトタイムが
　　　　　年間１０００時間までと決まってるのにＣＡは制限がない
　　　　　って知ってるかい？」って言ってたけど、ホントなの？

奈央　　　残念ながら本当よ・・。航空法では月間１００時間までの
　　　　　制限があるだけで、年間の制限がなく、会社内の協定しか
　　　　　ないのよ。　

とも美　　会社内の決まりはどうなってるの・・？

奈央　　　ＪＡＬは年間９９０時間、ＡＮＡは１０８０時間になってる
　　　　　わ・・。ちなみに、ＥＵでは９００時間の制限ですって！

とも美　　まあ！１０８０時間だなんてビックリ！！どうして乗員と
　　　　　同じ制限になってないの？　

奈央　　　以前、航空局に問い合わせたら、「１０００時間超える会社が
　　　　　あるなんて想定してなかった」と言ってたワ。それで、５月２１
　　　　　日の航空連の国土交通省要請で、「ＣＡも１０００時間以内に
　　　　　制限すべき」と訴えたのよ・・。

とも美　　そういう要請は大事よね・・。ＣＡの健康がかかってる問題
　　　　　だものね。でも１０００時間だと単純に割れば毎月８０時間
　　　　　以上って事でしょ？それだって健康は保てないんじゃない？
　　　　　日本もＥＵ並みの「年間９００時間制限」にしてほしいわ・・！

　　　　　
奈央　　　航空連、客乗連では、当面は乗員並みの１０００時間制限
　　　　　にするよう、これからも国土交通省に働きかけて行くけど、
　　　　　ゆくゆくはＥＵ並みに改善させたいと話してるのよ・・。


（注：フライトタイムは、労働時間と違い、飛行機が動いている時間です。
　　　空中での労働は、低酸素、低気圧、低湿度、振動、騒音など、地上
　　　と違う環境下にあるため、ＣＡの感覚では「月８０時間を超えると
　　　翌月まで疲労を引きずる」と言われる数値です。

　　　２０年前はＡＮＡでも「月間制限８７時間」でしたが、現在は「月間
　　　１００時間まで」に延ばされました。）