トルコ航空CAの社会保険審査会での訴え

Ｃ子　　この間、「社会保険審査会」というところで、トルコ航空ユニオン
　　　　のCAの皆さんが訴えたと聞いたんだけど・・？　今、解雇撤回を
　　　　求めて裁判してるけど、それ以外にも問題があったの？

Ａ美　　トルコ航空ユニオンのCAが、派遣会社「TEI」からトルコ航空に
　　　　派遣され乗務していた時に、社会保険に加入させてもらえなかった
　　　　ため、さかのぼって加入を認めてもらおうと、審査会に訴えたのよ。

Ｃ子　　え～？社会保険っていうと、健康保険とか年金保険とかでしょ？
　　　　それに入れてもらってなかったの？
　
Ａ美　　そうなの。派遣会社の「TEI」は、CAの乗務時間が、地上職の正規
　　　　社員の４分の３の勤務時間に達していないからという理由で保険に
　　　　入れてなかったんですって・・！乗務時間が１２０時間以上でない
　　　　からという言い訳なのよ。

Ｃ子　　それはおかしいわね・・。内航でも外航でも、乗務時間が１２０
　　　　時間なんて聞いたことないわ。　航空法違反になる異常な数値じゃ
　　　　ない？

Ａ美　　乗務時間制限はANAで１００時間、JALや外国航空ではもっと
　　　　少ない制限よね。勤務時間の制限は１７７時間とかだけど・・。
　　　　そもそもトルコ航空の日本人CAは、乗務時間＝勤務時間となって
　　　　るのがおかしいわ・・。サービス残業がかなりあったということ
　　　　なのよ。
　　　　
Ｃ子　　この「TEI」という派遣会社って本当にメチャクチャな働かせ方
　　　　をしてたのね・・。

Ａ美　　雇用形態も「偽装請負」という形で派遣法に違反してたのよ。
　　　　だから法的にはトルコ航空への直接雇用の義務があるんだって
　　　　今、訴えてるの。それに「職種偽装」もされてたのよ。

Ｃ子　　なに、その「職種偽装」って・・？

Ａ美　　「客室乗務員」で募集しておいて、契約書は「通訳とサービス補助
　　　　業務」、でも実態は保安訓練も受けた「客室乗務員」だったのよ。
　　　　制服も本国CAと同じで編成内、ライセンス証明も与えてたの。

Ｃ子　　「偽装」ばかりで、とんでもない話ね・・。

Ａ美　　私達も人ごとじゃないわよね。みんなで応援しましょうね・・！