見えないバリア

昨晩、都内の私鉄の踏み切りで車いすの方が命を落としました。身元確認や事故原因は調査中ですが、残念なニュースです。
ＪＲ、私鉄に関係なく踏み切りには安全装置にあたる、障害検知器または支障報知機がありますが、すべての踏み切りにはありません。最近は三次元を使って踏み切り道内のあらゆる箇所に異常があれば、列車に緊急停止ができるようになっています。
見えないバリアとは書きましたが、踏み切りはある意味、その言葉があてはまります。
バリアフリー新法の中で、踏み切りの安全対策が含まれ、今書いた安全装置の設置の拡大が、無用な事故を防ぐことになります。

そういえば、地元の房日新聞では踏み切りの特集を組んでいます。紹介したあるいはこれから紹介する踏み切りの安全装置の設置の有無の掲載を、是非、していただきたい。