新光風台から一庫ダムを経て日生中央まで歩く

今日は、新光風台から一庫ダムを経て日生中央まで歩いてきました。

（2018.04.01）

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新光風台自治会前BSで下車すると、すばらしい桜並木が続き眼下には

知名湖が広がっています。 

桜並木を見ながら山側に歩くと高代寺と一庫ダム分岐が…
左に車道を下ってゆきます。 

ダム湖に降りました。 

東屋の展望台に上がってみます。 

展望図がありました。

左端から雨森山、中央が知名山、右に図枠を外れて高代寺山

一庫ダムからのを眺め、山は左古宝山、右銀山城山です。 

日生中央に向います。街角では道標が案内してくれました。 

日生中央に到着、1時間40分の歩きでした。 

知明湖・渇水で姿を現した円山隧道と再見の龍化隧道

知明湖畔のR173号新円山トンネル入口手前から、旧道（ダム管理道？）

に入ります。

渇水で姿を現した円山隧道と再見の龍化隧道を確認に来ました。

（2023.03.25）

山桜が満開！

越ノ山トンネルを抜けると湖面の上に円山隧道が…

渇水時でないと見れません。ダムができるまでは旧国道173号でした。

1977（昭和52）年5月一庫ダム本体工事着手（一庫ダム情報館より）

その頃までは国道として機能していたようです。

拡大、向こうの湖面が見えます。

一庫ダムの貯水位は 133.51m、貯水量は11,931千m3、貯水率は44.5％ 

（一庫ダム管理所、4月3日現在による）

道路脇に移設された扁額

左、新円山トンネルから右の旧道へ

反対側から見る半島付け根の円山隧道

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湖面に降りる遊歩道降り口、遊歩道は通常湖面の下…

湖面より高いのに水が溜まって通行できません。

上流には赤いアーチの円山大橋、遊歩道は千軒橋まで続いています。

雨森山登山口

2012年06月10日雨森山から下山、龍化隧道を見た後龍化吊橋を渡りました。

龍化滝、水量は少ないですが滝の上部は木の枝が交叉する当たり迄

ありました。

旧道に上がり新龍化トンネルを通リました。

トンネル手前にあった龍化隧道記念碑

遊歩道への降り口

見えてきた龍化隧道、ここも旧国道173号、何度か車で通っている筈

なのに憶えていません。

迫力のある龍化隧道

意外にデカイ手掘りの隧道、幅高さ共5mはありそうです。

龍化渓谷も迫力があります。

龍化吊橋奥に見える赤い龍化橋

閉鎖した網の間から覗く龍化吊橋（1998年完成、2020年頃通行止め）

発電所があったといわれる旧千軒キャンプ場

千軒BSから能勢電山下駅に帰りました。